其實，作為并(bing)非重度(du)越野改裝(zhuang)來(lai)說(shuo)，要(yao)應(ying)付日(ri)常出(chu)行，再加之需要(yao)去更遠的(de)(de)地方，選擇一套(tao)考伯(bo)特(te)輪(lun)(lun)胎(tai)是(shi)(shi)(shi)來(lai)得為實際，也(ye)是(shi)(shi)(shi)比較有效的(de)(de)入門級改裝(zhuang)。對于(yu)絕大多數城(cheng)市SUV來(lai)說(shuo)，原廠標配的(de)(de)都(dou)是(shi)(shi)(shi)HT輪(lun)(lun)胎(tai)，應(ying)付的(de)(de)都(dou)是(shi)(shi)(shi)城(cheng)市道路(lu)。以(yi)中國SUV車(che)型(xing)銷(xiao)量的(de)(de)來(lai)說(shuo)，無(wu)論是(shi)(shi)(shi)自主品(pin)牌(pai)還(huan)(huan)是(shi)(shi)(shi)合資品(pin)牌(pai)、德系還(huan)(huan)是(shi)(shi)(shi)日(ri)系都(dou)采用了(le)(le)HT輪(lun)(lun)胎(tai)。而在眾多全領域或者硬(ying)派SUV來(lai)說(shuo)，出(chu)廠時標配的(de)(de)也(ye)不一定(ding)全是(shi)(shi)(shi)AT胎(tai)，如哈弗H9和近剛上市非常火的(de)(de)坦克300等(deng)都(dou)采用了(le)(le)HT胎(tai)。也(ye)有一些出(chu)廠就搭載的(de)(de)AT胎(tai)的(de)(de)車(che)型(xing)如JEEP牧馬人(ren)、江鈴福特(te)撼路(lu)者以(yi)及東風(feng)日(ri)產途達。那(nei)么考伯(bo)特(te)輪(lun)(lun)胎(tai)輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)耐磨性可能是(shi)(shi)(shi)車(che)主們(men)應(ying)該考慮的(de)(de)問題(ti)。北京摩(mo)托車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)批(pi)發

在選(xuan)擇(ze)輪(lun)(lun)(lun)考伯(bo)特(te)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)時，車(che)主要(yao)注意對(dui)駕(jia)(jia)駛(shi)路況和(he)個人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)習慣進行分(fen)析。一般駕(jia)(jia)駛(shi)路面(mian)較(jiao)平穩(wen)但多(duo)(duo)雨的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地方，適(shi)合(he)使用單導向輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)；經(jing)常在彎(wan)道多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)路面(mian)行駛(shi)，而且又喜歡高(gao)速駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)友，可(ke)以考慮非對(dui)稱花(hua)(hua)(hua)紋(wen)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)；喜歡玩越(yue)野，或是經(jing)常要(yao)在一些(xie)泥濘、崎嶇的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路上行駛(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)輛可(ke)以選(xuan)擇(ze)塊狀花(hua)(hua)(hua)紋(wen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)。從表面(mian)看(kan)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)升(sheng)級似乎比較(jiao)簡單，買(mai)四條同(tong)規格新胎(tai)(tai)即可(ke)，實際上在品(pin)牌選(xuan)擇(ze)和(he)產品(pin)系(xi)列、花(hua)(hua)(hua)紋(wen)等(deng)款型等(deng)方面(mian)都有(you)要(yao)注意的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地方，否則很可(ke)能(neng)(neng)花(hua)(hua)(hua)錢也買(mai)不到(dao)自(zi)己想要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)果(guo)。升(sheng)級輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)，首先(xian)要(yao)明確自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求，是要(yao)提(ti)高(gao)車(che)輛性(xing)能(neng)(neng)，或是要(yao)降(jiang)低油(you)耗，還是要(yao)靜(jing)音舒適(shi)，有(you)了(le)自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)偏好才能(neng)(neng)選(xuan)到(dao)自(zi)己想要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)。北京摩托車(che)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)批發考伯(bo)特(te)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)非對(dui)稱花(hua)(hua)(hua)紋(wen)在告訴行駛(shi)時具(ju)有(you)穩(wen)定性(xing)，能(neng)(neng)夠帶來非凡的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)馭體驗。

制造銷(xiao)售氛圍(wei)，店(dian)(dian)面(mian)陳(chen)列(lie)要(yao)做好(hao)(hao)。輪(lun)(lun)胎(tai)與其他(ta)(ta)易損(sun)件不(bu)一樣，因(yin)為車輛維修(xiu)是剛需(xu)，而(er)輪(lun)(lun)胎(tai)的銷(xiao)售已經過(guo)(guo)了“酒(jiu)香不(bu)怕巷(xiang)子深(shen)”的時機，需(xu)要(yao)客戶(hu)的眼睛實際看到。同時，門(men)(men)店(dian)(dian)的員工需(xu)做到對(dui)每個進店(dian)(dian)客戶(hu)做輪(lun)(lun)胎(tai)的詳細(xi)檢查(cha)，考(kao)伯特(te)輪(lun)(lun)胎(tai)從而(er)推銷(xiao)輪(lun)(lun)胎(tai)業務。所以(yi)，讓(rang)顧客知(zhi)道(dao)門(men)(men)店(dian)(dian)經營輪(lun)(lun)胎(tai)項目，他(ta)(ta)車子扎釘想(xiang)換胎(tai)的時候(hou)就(jiu)能想(xiang)起這家門(men)(men)店(dian)(dian)，通(tong)過(guo)(guo)輪(lun)(lun)胎(tai)的展(zhan)示陳(chen)列(lie)是非常好(hao)(hao)的辦法(fa)。但(dan)陳(chen)列(lie)需(xu)要(yao)產品庫存，占用資(zi)金量又(you)大，因(yin)此門(men)(men)店(dian)(dian)可將廢胎(tai)洗刷干凈上(shang)架。其中(zhong)，還(huan)要(yao)注意(yi)方便拿取、標簽(qian)對(dui)齊、產品信息(xi)直觀(guan)呈(cheng)現、促(cu)(cu)銷(xiao)信息(xi)醒目等細(xi)節。輪(lun)(lun)胎(tai)陳(chen)列(lie)在遵循元素(su)的同時具有一定靈(ling)活(huo)(huo)性(xing)，根據門(men)(men)店(dian)(dian)自身、周(zhou)(zhou)邊客戶(hu)特(te)性(xing)可做適當調整，一切以(yi)更好(hao)(hao)銷(xiao)售為目的。除此之外，還(huan)要(yao)打造爆(bao)款，促(cu)(cu)使客戶(hu)產生購買沖動；配置相應物料；呈(cheng)現產品精細(xi)化(hua)剖析(xi)，做好(hao)(hao)員工一周(zhou)(zhou)兩(liang)次的培(pei)訓。如圍(wei)繞“安全”主題(ti)，開展(zhan)具體活(huo)(huo)動，通(tong)過(guo)(guo)反復強調輪(lun)(lun)胎(tai)特(te)性(xing)，加(jia)深(shen)顧客對(dui)安全輪(lun)(lun)胎(tai)的印(yin)象(xiang)。同時，還(huan)以(yi)店(dian)(dian)面(mian)活(huo)(huo)動、社區活(huo)(huo)動、會員媒體等形式共(gong)同完成這一活(huo)(huo)動主題(ti)。

一(yi)(yi)(yi)(yi)般輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)在(zai)(zai)失(shi)去輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓力的(de)(de)(de)時(shi)候，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)在(zai)(zai)眨眼間就(jiu)能(neng)(neng)像爛泥一(yi)(yi)(yi)(yi)樣(yang)脫離輪(lun)(lun)轂，靠輪(lun)(lun)圈來與(yu)地面接(jie)觸。而缺氣保(bao)(bao)用輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)（人們常(chang)說(shuo)(shuo)的(de)(de)(de)防爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)）與(yu)一(yi)(yi)(yi)(yi)般輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)比較大(da)的(de)(de)(de)不(bu)同(tong)就(jiu)是(shi)在(zai)(zai)于它(ta)擁(yong)有非(fei)常(chang)有韌性(xing)(xing)和支(zhi)撐(cheng)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)胎(tai)(tai)(tai)(tai)壁。考伯(bo)特輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)設計(ji)可以幫(bang)助輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)在(zai)(zai)發生(sheng)爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)或者突然泄氣時(shi)保(bao)(bao)證輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)與(yu)輪(lun)(lun)圈還可以結合起來并給予車(che)輛(liang)一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)支(zhi)撐(cheng)，從而保(bao)(bao)證車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)行(xing)駛安全(quan)。當(dang)然這(zhe)(zhe)種(zhong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)由于采用了特殊材(cai)料的(de)(de)(de)設計(ji)與(yu)更(geng)(geng)厚的(de)(de)(de)胎(tai)(tai)(tai)(tai)壁，會(hui)令舒適性(xing)(xing)有所下(xia)降，胎(tai)(tai)(tai)(tai)噪更(geng)(geng)大(da)。輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)重量也相(xiang)比普通輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)更(geng)(geng)大(da)，這(zhe)(zhe)會(hui)導致(zhi)簧下(xia)質(zhi)量變重，在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)程度上影響車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)操(cao)控性(xing)(xing)能(neng)(neng)，但考慮到支(zhi)撐(cheng)性(xing)(xing)能(neng)(neng)更(geng)(geng)好的(de)(de)(de)胎(tai)(tai)(tai)(tai)壁設計(ji)，對于在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)般道路行(xing)駛的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)來說(shuo)(shuo)，缺氣保(bao)(bao)用輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)還是(shi)利大(da)于弊的(de)(de)(de)。考伯(bo)特輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)提醒您(nin)要(yao)(yao)考慮但是(shi)在(zai)(zai)這(zhe)(zhe)之(zhi)前一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)考慮問題(ti)就(jiu)是(shi)發動機的(de)(de)(de)動力是(shi)否充足(zu)，能(neng)(neng)否承受得住這(zhe)(zhe)么(me)強的(de)(de)(de)扭力。

一(yi)般(ban)來說，定(ding)期更換輪(lun)(lun)胎(tai)是不(bu)(bu)需要(yao)做四輪(lun)(lun)定(ding)位(wei)(wei)的(de)，只有(you)(you)出現以(yi)下幾(ji)種情況時，才需要(yao)四輪(lun)(lun)定(ding)位(wei)(wei)：底盤及懸架有(you)(you)損傷、更換轉向系統和零件(jian)、前后(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)單(dan)側偏磨(mo)、更換或調(diao)整懸架系統。如果沒有(you)(you)這(zhe)些情況，胎(tai)面(mian)磨(mo)損基本(ben)均(jun)勻(yun)，就可(ke)以(yi)不(bu)(bu)做。還有(you)(you)，換輪(lun)(lun)胎(tai)不(bu)(bu)一(yi)定(ding)要(yao)去4s店。4s店固(gu)然能(neng)提(ti)供有(you)(you)保障的(de)服務，但價格(ge)也相對(dui)(dui)較高，只是換個輪(lun)(lun)胎(tai)而已，自(zi)己在專賣(mai)店買胎(tai)換胎(tai)也行。汽(qi)車(che)前后(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)更換頻率不(bu)(bu)是由「時間(jian)(jian)」決定(ding)，而是由「老化(hua)和磨(mo)損程度(du)」所(suo)決定(ding)的(de)，所(suo)以(yi)誰都沒辦法給(gei)出一(yi)個具體的(de)時間(jian)(jian)“xx年(nian)更換一(yi)次”。而老化(hua)和磨(mo)損程度(du)又與輪(lun)(lun)胎(tai)質量、行駛(shi)里程、路面(mian)狀況、駕(jia)駛(shi)習(xi)慣等因素(su)有(you)(you)關。考(kao)伯特輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)結構是非(fei)常符合車(che)身本(ben)身的(de)性能(neng)了。在選(xuan)擇(ze)輪(lun)(lun)考(kao)伯特輪(lun)(lun)胎(tai)花(hua)紋時，車(che)主要(yao)注(zhu)意對(dui)(dui)駕(jia)駛(shi)路況和個人(ren)的(de)駕(jia)駛(shi)習(xi)慣進行分析(xi)。安(an)徽實心輪(lun)(lun)胎(tai)價位(wei)(wei)

而考伯(bo)特(te)輪胎與一般(ban)輪胎比(bi)較大的(de)不(bu)同就是(shi)在于(yu)它擁有(you)非常(chang)有(you)韌性和支撐性的(de)胎壁。北京摩托車輪胎批發(fa)

相對(dui)于(yu)HT輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)來(lai)說，AT輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)和(he)MT輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)更加(jia)(jia)(jia)適合附著力低和(he)其他非鋪(pu)裝路面行駛。AT輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)紋(wen)略(lve)微粗獷，胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)牙的(de)(de)(de)間距比HT略(lve)大(da)，考伯特輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)算是(shi)(shi)性能(neng)的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)，也就是(shi)(shi)全地形胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)。而(er)MT則是(shi)(shi)俗(su)稱泥地胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)。與AT輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)相比，MT的(de)(de)(de)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)壁更加(jia)(jia)(jia)堅(jian)強，胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)牙更加(jia)(jia)(jia)夸張(zhang)，胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)牙之間的(de)(de)(de)距離明顯偏(pian)大(da)，便于(yu)泥地行駛的(de)(de)(de)時候慢速排泥或高速甩(shuai)泥，另外在一些(xie)惡劣(lie)的(de)(de)(de)地面上更容(rong)易增加(jia)(jia)(jia)附著力。當然(ran)，還(huan)有更加(jia)(jia)(jia)邪乎的(de)(de)(de)雨(yu)林胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)，俗(su)稱蝎(xie)子(zi)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)。雨(yu)林胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)始用于(yu)馬來(lai)西(xi)亞雨(yu)林地帶的(de)(de)(de)農民，后來(lai)改(gai)良為越(yue)野車用途，雨(yu)林胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)牙很夸張(zhang)。這算是(shi)(shi)屬(shu)于(yu)專屬(shu)的(de)(de)(de)越(yue)野輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)了，在這里就不(bu)做過多介紹了。北京(jing)摩托(tuo)車輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)批發

本文來自四(si)川精(jing)碳偉業(ye)環保科技有限責任公司：//wasul.cn/Article/04e24399752.html