消(xiao)費(fei)(fei)者在(zai)過去一(yi)周接(jie)觸(chu)過的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)所有戶外(wai)廣(guang)告形式中以車身廣(guang)告為(wei)**多，為(wei)66%，其(qi)次(ci)是候車亭(ting)50%，樓頂(ding)大牌廣(guang)告44%。除了(le)(le)步行以外(wai)，74%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)(fei)者過去一(yi)個(ge)月外(wai)出**主要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)代步交(jiao)(jiao)通工具是公(gong)交(jiao)(jiao)車，其(qi)次(ci)是自(zi)行車47%。同時(shi)，消(xiao)費(fei)(fei)者乘公(gong)交(jiao)(jiao)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)頻(pin)率很高，平均(jun)每(mei)月20次(ci)，16個(ge)小時(shi)。在(zai)生活(huo)(huo)態度方面(mian),65%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)(fei)者喜(xi)歡(huan)(huan)使用含有天然成分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品，52%認為(wei)廣(guang)告是生活(huo)(huo)中必不可(ke)少的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，53%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)(fei)者喜(xi)歡(huan)(huan)個(ge)性化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)追求，同時(shi)，在(zai)看電視碰到插(cha)播廣(guang)告時(shi)，46%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)(fei)者會換臺，這樣(yang)就(jiu)浪費(fei)(fei)了(le)(le)廣(guang)告主大量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)廣(guang)告費(fei)(fei)（你的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)廣(guang)告費(fei)(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)半原來是被浪費(fei)(fei)在(zai)這里(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)---電視的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)換臺率上）。另外(wai)，有42%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)(fei)者很留意戶外(wai)廣(guang)告。現活(huo)(huo)方式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化和(he)戶外(wai)活(huo)(huo)動時(shi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增加，從(cong)根本上改變(bian)(bian)了(le)(le)消(xiao)費(fei)(fei)者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)媒體接(jie)觸(chu)習慣與接(jie)觸(chu)方式。巴士(shi)車身廣(guang)告，用色(se)彩與創意，喚(huan)醒城市的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)每(mei)一(yi)刻(ke)活(huo)(huo)力。蘇州新區推廣(guang)巴士(shi)車身廣(guang)告有質

3秒鐘時間(jian)說出一個你(ni)見到(dao)過(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車體廣(guang)(guang)告(gao)start321ok，結束怎么樣(yang)，是(shi)(shi)不(bu)(bu)是(shi)(shi)一個也沒(mei)想(xiang)起來(lai)(lai)？不(bu)(bu)怪(guai)你(ni)，只能說平日里路上(shang)跑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車車身印刷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)廣(guang)(guang)告(gao)都(dou)太(tai)(tai)！過(guo)！普！通(tong)！如果公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車廣(guang)(guang)告(gao)都(dou)像下圖這樣(yang)創(chuang)(chuang)意(yi)滿滿還愁(chou)人(ren)們(men)記不(bu)(bu)住(zhu)嗎？商業(ye)廣(guang)(guang)告(gao)紐(niu)西蘭交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)友平臺(tai)投放的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廣(guang)(guang)告(gao)，左(zuo)右兩輛公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車上(shang)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)文字合在(zai)一起是(shi)(shi)“findyourperfectmatch”，即“找到(dao)你(ni)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)**佳(jia)拍檔(dang)”。誰坐在(zai)靠窗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位子上(shang)，誰就成了(le)這款(kuan)產品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)代言(yan)人(ren)。來(lai)(lai)自香港(gang)智威湯遜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)(chuang)意(yi)“錯誤的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)”。巧妙地把汽(qi)車車輪化(hua)為滑(hua)板的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪子。國際(ji)地理頻道(dao)為其(qi)紀錄(lu)片《鯊魚(yu)》所設計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)廣(guang)(guang)告(gao)創(chuang)(chuang)意(yi)。當車門(men)打開，乘客上(shang)車時，仿佛人(ren)入鯊口(kou)般，十(shi)分形象。哥(ge)本哈(ha)根動(dong)物(wu)園(yuan)(yuan)投放的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車廣(guang)(guang)告(gao)。由于(yu)太(tai)(tai)過(guo)逼真，嚇壞了(le)一眾小朋友。澳(ao)大(da)地亞珀(po)斯動(dong)物(wu)園(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車廣(guang)(guang)告(gao)。上(shang)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)文字是(shi)(shi)：“cometothezoobeforethezoocomestoyou”，快(kuai)來(lai)(lai)動(dong)物(wu)園(yuan)(yuan)玩耍吧，不(bu)(bu)要等到(dao)老虎親自去抓你(ni)。電池廣(guang)(guang)告(gao)。印制在(zai)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車尾部，是(shi)(shi)不(bu)(bu)是(shi)(shi)像極了(le)一輛裝電池的(de)(de)(de)(de)(de)(de)玩具汽(qi)車？同樣(yang)也是(shi)(shi)電池廣(guang)(guang)告(gao)，寓(yu)意(yi)著電池電力(li)十(shi)足。香港(gang)一款(kuan)產品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)廣(guang)(guang)告(gao)。連大(da)巴都(dou)能瘦成小巴，忍不(bu)(bu)住(zhu)想(xiang)試試產品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功效。將(jiang)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一個窗口(kou)做成飛(fei)機(ji)小窗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)模樣(yang)，意(yi)思是(shi)(shi)：航空旅行沒(mei)你(ni)想(xiang)象的(de)(de)(de)(de)(de)(de)那(nei)么貴。蘇州高新區智能化(hua)巴士車身廣(guang)(guang)告(gao)歡迎咨(zi)詢明日傳(chuan)播幫你(ni)投放公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車廣(guang)(guang)告(gao)！

連(lian)(lian)貫(guan)(guan)型主要是(shi)由構(gou)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)元素(su)相連(lian)(lian)接(jie)并貫(guan)(guan)穿于整個橫式(shi)的(de)(de)(de)版(ban)面，版(ban)面配置較為自由。由于構(gou)成(cheng)(cheng)連(lian)(lian)貫(guan)(guan)性版(ban)面的(de)(de)(de)元素(su)相連(lian)(lian)接(jie)并貫(guan)(guan)穿于橫式(shi)版(ban)面，所以(yi)在進行(xing)編排設計時應該注意組成(cheng)(cheng)元素(su)間的(de)(de)(de)互動(dong)的(de)(de)(de)關系，過于瑣碎復雜的(de)(de)(de)組成(cheng)(cheng)元素(su)的(de)(de)(de)編排會造(zao)成(cheng)(cheng)視(shi)覺上的(de)(de)(de)干(gan)擾，影響整體(ti)的(de)(de)(de)效果。破(po)格(ge)型是(shi)由局部構(gou)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)元素(su)進行(xing)突(tu)出，形成(cheng)(cheng)視(shi)覺上的(de)(de)(de)沖擊感(gan)和突(tu)兀感(gan)，進而吸引(yin)觀眾的(de)(de)(de)視(shi)覺焦點(dian)。這這設計在版(ban)面上呈現的(de)(de)(de)狀態不夠穩定，適合(he)表(biao)現具有動(dong)感(gan)圖像的(de)(de)(de)廣告內容。破(po)格(ge)型的(de)(de)(de)版(ban)面在不同(tong)的(de)(de)(de)編排時同(tong)樣呈現出不同(tong)的(de)(de)(de)效果。

一、我們先(xian)來了解下(xia)(xia)公(gong)交(jiao)(jiao)站牌廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)的好處：1、少有(you)的可移動的戶(hu)(hu)外媒(mei)體(ti)形(xing)式相對于(yu)其他的戶(hu)(hu)外媒(mei)體(ti)形(xing)式，公(gong)交(jiao)(jiao)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)的傳播方式是主(zhu)動出(chu)(chu)現(xian)在(zai)受(shou)眾的視(shi)野之中，在(zai)傳播方式上(shang)(shang)很為“積極、主(zhu)動”。從(cong)人的注(zhu)意力角(jiao)度(du)講，移動的物體(ti)總是比(bi)較能被(bei)注(zhu)意到，因此，少有(you)的可以(yi)移動的車身媒(mei)體(ti)同(tong)樣也更能在(zai)眾多(duo)戶(hu)(hu)外媒(mei)體(ti)中脫(tuo)穎而出(chu)(chu)，得到更多(duo)的注(zhu)意，實(shi)現(xian)高到達率(lv)(lv)。2、以(yi)多(duo)面立體(ti)展示方式傳播廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)信息(xi)，近距離(li)接(jie)觸消費者(zhe)公(gong)交(jiao)(jiao)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)的有(you)效(xiao)可視(shi)范圍(wei)大于(yu)270度(du)，從(cong)根本(ben)上(shang)(shang)消除了視(shi)角(jiao)盲區，通常情況下(xia)(xia)，受(shou)眾可同(tong)時接(jie)觸到兩個廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)位，有(you)效(xiao)增(zeng)加接(jie)觸機會(hui)，確保廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)的實(shi)際(ji)到達率(lv)(lv)。3、適合各類產(chan)品發布(bu)公(gong)交(jiao)(jiao)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)幾乎適合所(suo)有(you)行業發布(bu)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)信息(xi)。專業制作公(gong)交(jiao)(jiao)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)的公(gong)司。蘇州巴(ba)士車身廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)找(zhao)明(ming)日傳播設計(ji)，價格優(you)惠。

車(che)(che)(che)身廣(guang)(guang)告策略：1.公(gong)交(jiao)線路(lu)不(bu)同的(de)公(gong)交(jiao)路(lu)線經(jing)過(guo)不(bu)同的(de)站(zhan)點，覆蓋(gai)的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)消費群體也(ye)會(hui)有所不(bu)同。在實際投(tou)(tou)放(fang)公(gong)交(jiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身廣(guang)(guang)告時，可(ke)以(yi)根據目標受(shou)眾(zhong)有針對性地選(xuan)擇路(lu)線。2.投(tou)(tou)放(fang)布(bu)周期投(tou)(tou)放(fang)周期可(ke)以(yi)根據自己(ji)品(pin)牌的(de)特點進行選(xuan)擇。例如，快(kuai)消品(pin)廣(guang)(guang)告可(ke)以(yi)選(xuan)擇長(chang)期投(tou)(tou)放(fang)，而購物旺季(ji)則可(ke)以(yi)通過(guo)短期集(ji)中投(tou)(tou)放(fang)快(kuai)速提升品(pin)牌**度。3.發(fa)布(bu)數(shu)量(liang)公(gong)交(jiao)車(che)(che)(che)和(he)地鐵主(zhu)(zhu)題列車(che)(che)(che)相比(bi)，是完(wan)全不(bu)同的(de)。每輛巴(ba)士(shi)覆蓋(gai)有限(xian)的(de)觀眾(zhong)。因此，可(ke)以(yi)集(ji)中發(fa)布(bu)次(ci)數(shu)來(lai)增(zeng)加廣(guang)(guang)告的(de)力度，但并(bing)不(bu)是發(fa)布(bu)次(ci)數(shu)越(yue)多越(yue)好，發(fa)布(bu)次(ci)數(shu)越(yue)多，受(shou)眾(zhong)收到一定數(shu)量(liang)的(de)廣(guang)(guang)告后(hou)，可(ke)能會(hui)變麻木甚至厭惡。蘇州市巴(ba)士(shi)車(che)(che)(che)身廣(guang)(guang)告認準明日傳播。蘇州新區現代巴(ba)士(shi)車(che)(che)(che)身廣(guang)(guang)告案例

蘇州市(shi)明日傳播(bo)打造不一般的(de)巴(ba)士(shi)車身(shen)廣(guang)告。蘇州新區推廣(guang)巴(ba)士(shi)車身(shen)廣(guang)告有(you)質(zhi)

想要(yao)(yao)宣傳自身(shen)企業，提(ti)(ti)高品牌價值嗎(ma)？想要(yao)(yao)在市(shi)場競爭中打(da)敗競爭對手嗎(ma)？想要(yao)(yao)攻占市(shi)場，提(ti)(ti)高市(shi)場占有率嗎(ma)？想要(yao)(yao)自己的(de)產(chan)品被更多人注意嗎(ma)？想要(yao)(yao)大家(jia)一眼萬年嗎(ma)？公(gong)交廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)宣傳是(shi)比(bi)較好的(de)選擇(ze)！ 公(gong)交車作(zuo)為大眾(zhong)(zhong)出行**普遍的(de)交通工(gong)具，公(gong)交車廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)當(dang)(dang)然是(shi)傳播**廣(guang)(guang)(guang)、**快的(de)。當(dang)(dang)人們(men)去到一個陌生的(de)城市(shi)或國家(jia)，較早接觸的(de)就(jiu)是(shi)當(dang)(dang)地的(de)公(gong)交，因而它成為人們(men)生活中不可(ke)缺(que)少的(de)部分，公(gong)交車上的(de)乘客基本上屬(shu)于大眾(zhong)(zhong)消費者，比(bi)較適合(he)地域(yu)性(xing)的(de)商(shang)家(jia)、企業投廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)。蘇州新區推廣(guang)(guang)(guang)巴士(shi)車身(shen)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)有質

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