車(che)(che)寧寶不但可以應(ying)用(yong)(yong)于道(dao)路建(jian)設、養排(pai)、事故處置等(deng)作(zuo)業車(che)(che)輛(liang)的(de)主(zhu)動預(yu)警與安(an)全(quan)(quan)(quan)防(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)，而且還可大力提升“兩(liang)客(ke)一危”等(deng)運輸物流車(che)(che)輛(liang)的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)防(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)性(xing)能。它(ta)的(de)誕生為(wei)(wei)移(yi)動工程作(zuo)業車(che)(che)輛(liang)，特別是危化品車(che)(che)輛(liang)增添(tian)了一道(dao)實用(yong)(yong)、新型、可靠的(de)“安(an)全(quan)(quan)(quan)防(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)墻”，現已被(bei)全(quan)(quan)(quan)國(guo)20多(duo)個省（自治區(qu)、直轄市(shi)）交通、公安(an)行業百(bai)余家(jia)單位應(ying)用(yong)(yong)。今日頭條(tiao)、國(guo)際商(shang)報、中(zhong)國(guo)商(shang)務新聞網等(deng)眾多(duo)媒體，譽之為(wei)(wei)車(che)(che)輛(liang)“防(fang)(fang)撞神器”。我們有(you)(you)理由相(xiang)信不久的(de)將來(lai)，車(che)(che)寧寶也必將風靡于乘用(yong)(yong)車(che)(che)領(ling)域，成為(wei)(wei)每一位普通駕駛人(ren)的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)好幫手(shou)！智(zhi)能防(fang)(fang)撞防(fang)(fang)闖(chuang)入主(zhu)動預(yu)警技(ji)術在道(dao)路養護(hu)(hu)(hu)、清排(pai)障、事故處理中(zhong)有(you)(you)較好的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)防(fang)(fang)范作(zuo)用(yong)(yong)。廊(lang)坊預(yu)警系統(tong)

道路(lu)養(yang)護作業“路(lu)寧寶”“車寧寶”設備投入使用，應(ying)用于(yu)高架(jia)養(yang)護。

“路(lu)寧寶”放置在養護(hu)作業(ye)過渡區中間位置，實時監測作業(ye)區上游交通狀況、準(zhun)確分辨(bian)危險(xian)車(che)(che)(che)輛，提(ti)前(qian)、主動(dong)(dong)(dong)、二次、有效(xiao)預(yu)警上游車(che)(che)(che)輛，必要時通知作業(ye)人(ren)員及(ji)時躲避。“車(che)(che)(che)寧寶”安(an)裝在養護(hu)作業(ye)車(che)(che)(che)輛上，能根據前(qian)方、后方、兩側(ce)路(lu)況提(ti)醒駕駛人(ren)注意各種(zhong)阻擋物，緊急(ji)情況下自動(dong)(dong)(dong)剎車(che)(che)(che)。該套設備(bei)的(de)應(ying)用(yong)實現了道(dao)路(lu)現場作業(ye)變“被動(dong)(dong)(dong)防(fang)護(hu)”為“主動(dong)(dong)(dong)預(yu)警”的(de)跨(kua)越，為道(dao)路(lu)養護(hu)、事故處(chu)置、路(lu)政巡(xun)查(cha)和清排障作業(ye)增添了一道(dao)新型(xing)可靠的(de)“安(an)全防(fang)護(hu)墻”。湖州智(zhi)能防(fang)闖入預(yu)警系統智(zhi)能主動(dong)(dong)(dong)預(yu)警系統可以應(ying)用(yong)于公(gong)司公(gong)路(lu)項目施工(gong)、運營維(wei)護(hu)、應(ying)急(ji)救援(yuan)和交通事故處(chu)置等工(gong)作中。

路(lu)(lu)寧寶是(shi)專門(men)應對道(dao)路(lu)(lu)風險(xian)33而研制的(de)，被(bei)使用者(zhe)譽為(wei)道(dao)路(lu)(lu)作(zuo)(zuo)業現場的(de)“安全守護(hu)(hu)神”。該(gai)成果集雷達(da)探測(ce)、計算機算法(fa)分析、定(ding)向(xiang)聲(sheng)波(bo)等高新技術于一體，具有辨(bian)別(bie)危險(xian)、定(ding)向(xiang)聲(sheng)波(bo)、智能(neng)(neng)搖旗、副機爆閃、手環震動(dong)、光電(dian)圖文、指揮調度、二次預(yu)(yu)警(jing)等安全主(zhu)動(dong)預(yu)(yu)警(jing)防(fang)護(hu)(hu)功能(neng)(neng)。使用時，將路(lu)(lu)寧寶放(fang)置在作(zuo)(zuo)業過渡區中間位置，它能(neng)(neng)實時監(jian)測(ce)作(zuo)(zuo)業區上游交通狀(zhuang)況、準確分辨(bian)危險(xian)車輛，提前(qian)、主(zhu)動(dong)、二次、有效預(yu)(yu)警(jing)上游車輛，必要時通知(zhi)作(zuo)(zuo)業人(ren)員(yuan)及時躲避。路(lu)(lu)寧寶的(de)誕生，不僅開創了(le)(le)國(guo)內(nei)道(dao)路(lu)(lu)現場作(zuo)(zuo)業變“被(bei)動(dong)防(fang)護(hu)(hu)”為(wei)“主(zhu)動(dong)預(yu)(yu)警(jing)”，更為(wei)道(dao)路(lu)(lu)養(yang)護(hu)(hu)、事故處置、路(lu)(lu)政巡查和清排障(zhang)作(zuo)(zuo)業增添(tian)了(le)(le)一道(dao)新型可(ke)靠的(de)“安全防(fang)護(hu)(hu)墻”。

道級(ji)智能(neng)雷達(da)防(fang)(fang)(fang)(fang)闖(chuang)(chuang)入(ru)防(fang)(fang)(fang)(fang)撞擊(ji)主(zhu)動(dong)安全(quan)(quan)預(yu)(yu)警(jing)技術，適用(yong)于各等級(ji)道路(lu)(lu)養(yang)排(pai)作(zuo)(zuo)業、應(ying)急救援、事(shi)故(gu)處置進撤場安全(quan)(quan)防(fang)(fang)(fang)(fang)護及(ji)作(zuo)(zuo)業過(guo)程等，一經問世便得(de)(de)到全(quan)(quan)國(guo)(guo)各等級(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)，特別是高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)運(yun)營(ying)管理(li)部門的(de)(de)認可，目前已在全(quan)(quan)國(guo)(guo)十余省(sheng)(sheng)(sheng)（自(zi)治區、直轄市）得(de)(de)到普遍應(ying)用(yong)。2020年(nian)8月(yue)11日，由江蘇(su)省(sheng)(sheng)(sheng)公(gong)(gong)安廳(ting)、江蘇(su)省(sheng)(sheng)(sheng)交通(tong)運(yun)輸廳(ting)、江蘇(su)交通(tong)控(kong)股有(you)限公(gong)(gong)司聯(lian)合主(zhu)辦的(de)(de)“2020年(nian)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)省(sheng)(sheng)(sheng)際聯(lian)動(dong)應(ying)急預(yu)(yu)案演練(lian)”，在江蘇(su)省(sheng)(sheng)(sheng)新揚高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)（S49）揚州段開(kai)展，車(che)(che)道級(ji)智能(neng)雷達(da)防(fang)(fang)(fang)(fang)闖(chuang)(chuang)入(ru)防(fang)(fang)(fang)(fang)撞擊(ji)主(zhu)動(dong)安全(quan)(quan)預(yu)(yu)警(jing)技術得(de)(de)到了與(yu)會(hui)領導(dao)的(de)(de)高(gao)度(du)關(guan)注。車(che)(che)道級(ji)智能(neng)雷達(da)防(fang)(fang)(fang)(fang)闖(chuang)(chuang)入(ru)防(fang)(fang)(fang)(fang)撞擊(ji)主(zhu)動(dong)預(yu)(yu)警(jing)技術的(de)(de)研發、孵化與(yu)應(ying)用(yong)，開(kai)創(chuang)了國(guo)(guo)內外道路(lu)(lu)養(yang)排(pai)作(zuo)(zuo)業、事(shi)故(gu)處置，變“被動(dong)防(fang)(fang)(fang)(fang)護為主(zhu)動(dong)預(yu)(yu)警(jing)”。該(gai)技術產業化后形(xing)成(cheng)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)系(xi)統，由道路(lu)(lu)交通(tong)安全(quan)(quan)智能(neng)預(yu)(yu)警(jing)主(zhu)機、智能(neng)磁吸式預(yu)(yu)警(jing)副(fu)機及(ji)手環式預(yu)(yu)警(jing)副(fu)機組成(cheng)。智能(neng)防(fang)(fang)(fang)(fang)闖(chuang)(chuang)入(ru)預(yu)(yu)警(jing)系(xi)統：當有(you)車(che)(che)輛闖(chuang)(chuang)入(ru)作(zuo)(zuo)業區，碰倒防(fang)(fang)(fang)(fang)護設備時，預(yu)(yu)警(jing)系(xi)統啟動(dong)。

“路(lu)寧寶”創新(xin)要點：1、實(shi)(shi)(shi)時、提前、有(you)(you)效(xiao)預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)：（1）雷達(da)監(jian)測、計(ji)算機(ji)(ji)算法分(fen)析，實(shi)(shi)(shi)時捕捉作業(ye)(ye)區上游(you)(you)子危(wei)險(xian)車(che)輛(liang)；（2）定(ding)向聲波(bo)預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)提前、實(shi)(shi)(shi)時有(you)(you)效(xiao)預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)，令(ling)危(wei)險(xian)車(che)輛(liang)減速(su)或(huo)變道(dao)行(xing)駛(shi)；（3）采(cai)用(yong)(yong)智(zhi)能搖旗實(shi)(shi)(shi)時引(yin)導危(wei)險(xian)車(che)輛(liang)減速(su)變道(dao)；（4）采(cai)用(yong)(yong)物聯網技術，實(shi)(shi)(shi)現(xian)副機(ji)(ji)、手環、路(lu)錐(zhui)聯動(dong)預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)，提前實(shi)(shi)(shi)時提醒現(xian)場作業(ye)(ye)人員(yuan)及(ji)時躲避；（5）采(cai)用(yong)(yong)光電(dian)圖文爆閃、實(shi)(shi)(shi)時對講、錄(lu)音(yin)重(zhong)放等輔助(zhu)預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)，適應不(bu)同應用(yong)(yong)場景(jing)；2、高功(gong)效(xiao)低功(gong)率(lv)定(ding)向聲波(bo)揚聲器預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)。定(ding)向聲波(bo)揚聲器額(e)定(ding)功(gong)率(lv)≦50W/個，聲音(yin)傳送有(you)(you)效(xiao)預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)距離≧200m；3、TOP DOWN設計(ji)方法，產(chan)品重(zhong)量輕(qing)、體積小(xiao)。軟(ruan)硬件設計(ji)均采(cai)用(yong)(yong)TOP DOWN的設計(ji)方法，結構設計(ji)合(he)理、預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)程序緊貼實(shi)(shi)(shi)際需要；產(chan)品外形新(xin)穎、重(zhong)量輕(qing)、體積小(xiao)，便(bian)于移動(dong)和攜帶(dai)。4、系(xi)統(tong)配(pei)置定(ding)位、前后攝像系(xi)統(tong)，實(shi)(shi)(shi)能實(shi)(shi)(shi)時上傳作業(ye)(ye)現(xian)場數(shu)據信息，為遠程管(guan)理提供可靠數(shu)據支撐。智(zhi)能預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)主(zhu)機(ji)(ji)能及(ji)時向上述車(che)輛(liang)發出有(you)(you)效(xiao)定(ding)向聲波(bo)預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)，并及(ji)時提醒上游(you)(you)車(che)輛(liang)司(si)機(ji)(ji)注意安全(quan)、變道(dao)行(xing)駛(shi)。汕尾道(dao)路(lu)養(yang)護安全(quan)防(fang)撞防(fang)闖(chuang)入(ru)預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)系(xi)統(tong)

智能防闖入主動預警(jing)裝置放置在施(shi)工作業警(jing)戒區或過渡區，用于路面(mian)作業現場(chang)的(de)安全防護。廊(lang)坊預警(jing)系統(tong)

盡管我國道(dao)(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)形勢保持了總體平(ping)穩向好態(tai)勢，但當前影(ying)響(xiang)道(dao)(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)因素依然(ran)很多，道(dao)(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)形勢依然(ran)嚴(yan)峻。據不完全(quan)(quan)統計，我國每年因道(dao)(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)事(shi)(shi)故造(zao)成的(de)(de)傷亡(wang)人(ren)數在十萬人(ren)左右，特(te)別是(shi)(shi)一些(xie)發生在道(dao)(dao)路(lu)(lu)養護(hu)、事(shi)(shi)故處置、路(lu)(lu)政巡查和(he)清(qing)排障作業時的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)事(shi)(shi)故，更是(shi)(shi)對公路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)行(xing)業造(zao)成非常嚴(yan)重的(de)(de)影(ying)響(xiang)。智能防撞防闖(chuang)入主動(dong)預(yu)警技(ji)(ji)術(shu)是(shi)(shi)事(shi)(shi)關道(dao)(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)重要技(ji)(ji)術(shu)發明(ming)，因其具有遙感監測、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手(shou)環震動(dong)、光(guang)電圖文、指(zhi)揮調(diao)度等安(an)全(quan)(quan)主動(dong)預(yu)警防護(hu)功能，并能實時發出有效雙向預(yu)警，在道(dao)(dao)路(lu)(lu)養護(hu)、清(qing)排障、事(shi)(shi)故處理中有較好的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)防范作用(yong)，可極大地提高作業現場安(an)全(quan)(quan)防護(hu)水平(ping)。該技(ji)(ji)術(shu)是(shi)(shi)公路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)行(xing)業產、學、研、用(yong)各方團結合作的(de)(de)科(ke)技(ji)(ji)成果轉(zhuan)化(hua)項目。廊(lang)坊(fang)預(yu)警系統

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