或(huo)者說在(zai)系統壓(ya)(ya)力(li)(li)調定后，環衛垃(la)圾車液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)兩(liang)(liang)個方(fang)向(xiang)運動(dong)所能(neng)克服的負(fu)載(zai)(zai)力(li)(li)不(bu)同(tong)(tong)。在(zai)需克服的負(fu)載(zai)(zai)力(li)(li)相同(tong)(tong)時，不(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)(jin)油，所需要的供油壓(ya)(ya)力(li)(li)不(bu)同(tong)(tong)。在(zai)供油量(liang)相同(tong)(tong)時，不(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)(jin)油，活(huo)塞的運動(dong)速度(du)不(bu)同(tong)(tong)；它(ta)只在(zai)活(huo)塞的一(yi)側設有(you)活(huo)塞桿，因而兩(liang)(liang)腔的有(you)效作(zuo)(zuo)用(yong)面積不(bu)同(tong)(tong)。而雙作(zuo)(zuo)用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)活(huo)塞兩(liang)(liang)個方(fang)向(xiang)的運動(dong)則(ze)通過兩(liang)(liang)腔交替進(jin)(jin)油，靠液(ye)(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)的作(zuo)(zuo)用(yong)來完成。反方(fang)向(xiang)運動(dong)則(ze)靠外力(li)(li)（如彈簧力(li)(li)、自(zi)重或(huo)外部(bu)載(zai)(zai)荷等）來實現；在(zai)單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)，壓(ya)(ya)力(li)(li)油只供液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的一(yi)腔，靠液(ye)(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)使缸(gang)(gang)(gang)(gang)實現單(dan)方(fang)向(xiang)運動(dong)。以上數據說明(ming)，滾壓(ya)(ya)工藝(yi)是高(gao)效的，能(neng) 提高(gao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒的表面質量(liang)。常(chang)州塑(su)料(liao)機械液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)(gang)(gang)(gang)

④活塞(sai)(sai)(sai)(sai)環(huan)的(de)(de)(de)損壞活塞(sai)(sai)(sai)(sai)環(huan)在(zai)運行中發生破損，其碎片夾在(zai)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)部(bu)分，造成劃傷(shang)。⑤活塞(sai)(sai)(sai)(sai)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)部(bu)分的(de)(de)(de)材(cai)料燒(shao)結(jie)鑄造活塞(sai)(sai)(sai)(sai)，在(zai)承受大(da)的(de)(de)(de)橫(heng)向載荷(he)時(shi)(shi)將(jiang)引起燒(shao)結(jie)現象。此種(zhong)情況下(xia)，活塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)部(bu)分應使(shi)用(yong)銅合(he)金或者(zhe)將(jiang)此類材(cai)料焊接(jie)上(shang)去。（3）缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內有異物(wu)(wu)(wu)混入液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)故障當中， 成問題的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)，不好判斷異物(wu)(wu)(wu)是(shi)(shi)(shi)在(zai)什么時(shi)(shi)候進到液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)里的(de)(de)(de)。有異物(wu)(wu)(wu)進入后(hou)，活塞(sai)(sai)(sai)(sai)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)表面的(de)(de)(de)外側(ce)如裝(zhuang)有帶(dai)唇緣的(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)，那(nei)么，工作時(shi)(shi)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)的(de)(de)(de)唇緣即(ji)可刮動(dong)(dong)(dong)異物(wu)(wu)(wu)，這(zhe)對于避免劃傷(shang)是(shi)(shi)(shi)有利的(de)(de)(de)。但是(shi)(shi)(shi)裝(zhuang)0形密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈的(de)(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)，其兩端是(shi)(shi)(shi)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)表面，異物(wu)(wu)(wu)夾在(zai)此滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)表面之間，容易形成傷(shang)痕。海南超高壓(ya)液(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)(gang)(gang)應檢查控制(zhi)壓(ya)力源，保證(zheng)壓(ya)力調節到系統的(de)(de)(de)規(gui)定值。

油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)污(wu)(wu)(wu)染1、油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)污(wu)(wu)(wu)染對(dui)(dui)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)危害主要如(ru)下：1、元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)(wu)染磨(mo)損油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)中各(ge)種(zhong)污(wu)(wu)(wu)染物(wu)引(yin)起元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)各(ge)種(zhong)形式的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，固(gu)體(ti)顆(ke)(ke)粒(li)(li)進入運動副間(jian)隙中，對(dui)(dui)零件(jian)表面(mian)產生(sheng)切削磨(mo)損或是疲勞磨(mo)損。高(gao)速液(ye)(ye)(ye)(ye)流中的(de)(de)(de)(de)固(gu)體(ti)顆(ke)(ke)粒(li)(li)對(dui)(dui)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)(de)表面(mian)沖擊引(yin)起沖蝕磨(mo)損。油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)中的(de)(de)(de)(de)水(shui)和(he)油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)氧化變質的(de)(de)(de)(de)生(sheng)成物(wu)對(dui)(dui)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)產生(sheng)腐蝕作用。此外，系統(tong)的(de)(de)(de)(de)油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)中的(de)(de)(de)(de)空氣引(yin)起氣蝕，導致元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)表面(mian)剝蝕和(he)破壞。2、元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)堵(du)塞(sai)與卡緊故障(zhang)固(gu)體(ti)顆(ke)(ke)粒(li)(li)堵(du)塞(sai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙和(he)孔口，引(yin)起閥(fa)芯阻塞(sai)和(he)卡緊，影響工作性能，甚(shen)至導致嚴重的(de)(de)(de)(de)事(shi)故。3、加速油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)性能的(de)(de)(de)(de)劣化

原因：液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)中(zhong)(zhong)(zhong)總含有(you)一定量(liang)的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)，通常可溶解(jie)于(yu)油(you)(you)中(zhong)(zhong)(zhong)，也可以氣(qi)(qi)(qi)泡的(de)(de)形式混(hun)合于(yu)油(you)(you)中(zhong)(zhong)(zhong)。當(dang)壓(ya)力(li)低于(yu)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)分離壓(ya)力(li)時(shi)(shi)，溶解(jie)于(yu)油(you)(you)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)分離出來，形成氣(qi)(qi)(qi)泡；當(dang)壓(ya)力(li)降(jiang)至油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)的(de)(de)飽(bao)和(he)蒸氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)力(li)以下(xia)時(shi)(shi)，油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)會沸騰(teng)而產生大量(liang)氣(qi)(qi)(qi)泡。這些氣(qi)(qi)(qi)泡混(hun)雜于(yu)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)中(zhong)(zhong)(zhong)形成不(bu)連續狀態，這種現象(xiang)稱為空(kong)(kong)穴現象(xiang)。部(bu)位：吸油(you)(you)口及吸油(you)(you)管中(zhong)(zhong)(zhong)低于(yu)大氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)處，易(yi)產生氣(qi)(qi)(qi)穴；油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)流(liu)經節流(liu)口等狹小縫隙處時(shi)(shi)，由(you)于(yu)速度的(de)(de)增加，使壓(ya)力(li)下(xia)降(jiang)，也會產生氣(qi)(qi)(qi)穴。危害：氣(qi)(qi)(qi)泡隨油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)運(yun)(yun)動(dong)到高(gao)壓(ya)區，在高(gao)壓(ya)作(zuo)用(yong)下(xia)迅速破裂，造(zao)成體積突然減小、周圍高(gao)壓(ya)油(you)(you)高(gao)速流(liu)過(guo)來補充，引起(qi)局部(bu)瞬間沖擊，壓(ya)力(li)和(he)溫度急劇升高(gao)并產生強烈(lie)的(de)(de)噪聲和(he)振動(dong)。有(you)多個一次運(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)活塞(sai)(sai)，各活塞(sai)(sai)逐次運(yun)(yun)動(dong)時(shi)(shi)，其輸出速度和(he)輸出力(li)均是變(bian)化的(de)(de)。

（2）潤(run)滑(hua)不(bu)(bu)良或(huo)(huo)(huo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)孔徑加工超差。因為(wei)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)與(yu)缸(gang)筒、導軌與(yu)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿等均有相對運動，如果(guo)潤(run)滑(hua)不(bu)(bu)良或(huo)(huo)(huo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)孔徑超差，就會(hui)(hui)加劇(ju)磨(mo)損，使缸(gang)筒中心(xin)線直線性降低。這樣，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內工作(zuo)時(shi)，摩擦(ca)(ca)阻力(li)會(hui)(hui)時(shi)大(da)(da)時(shi)小，產生(sheng)滑(hua)移(yi)或(huo)(huo)(huo)爬行(xing)(xing)。排除辦法(fa)是(shi)(shi)先修(xiu)磨(mo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)，再按配(pei)合要求配(pei)制活(huo)塞(sai)(sai)(sai)，修(xiu)磨(mo)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿，配(pei)置導向套(tao)。（3）液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵或(huo)(huo)(huo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)進(jin)入空(kong)氣。空(kong)氣壓(ya)(ya)(ya)縮或(huo)(huo)(huo)膨(peng)脹(zhang)會(hui)(hui)造成活(huo)塞(sai)(sai)(sai)滑(hua)移(yi)或(huo)(huo)(huo)爬行(xing)(xing)。排除措施是(shi)(shi)檢查液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵，設置專門的(de)(de)排氣裝置，快速(su)操作(zuo)全行(xing)(xing)程往返數(shu)次排氣。（4）密封(feng)件(jian)質量與(yu)滑(hua)移(yi)或(huo)(huo)(huo)爬行(xing)(xing)有直接關(guan)系。O形密封(feng)圈(quan)在低壓(ya)(ya)(ya)下(xia)使用時(shi)，與(yu)U形密封(feng)圈(quan)比較(jiao)，由于(yu)面(mian)壓(ya)(ya)(ya)較(jiao)高、動靜(jing)摩擦(ca)(ca)阻力(li)之差較(jiao)大(da)(da)，容易產生(sheng)滑(hua)移(yi)或(huo)(huo)(huo)爬行(xing)(xing)；U型密封(feng)圈(quan)的(de)(de)面(mian)壓(ya)(ya)(ya)隨著(zhu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)提高而增(zeng)大(da)(da)，雖(sui)然密封(feng)效果(guo)也相應提高，但動靜(jing)摩擦(ca)(ca)阻力(li)之差也變大(da)(da)，內壓(ya)(ya)(ya)增(zeng)加，影響橡膠彈(dan)性，由于(yu)唇緣的(de)(de)接觸阻力(li)增(zeng)大(da)(da)，密封(feng)圈(quan)將會(hui)(hui)傾翻(fan)及唇緣伸長(chang)，也容易引(yin)起(qi)滑(hua)移(yi)或(huo)(huo)(huo)爬行(xing)(xing)，為(wei)防止(zhi)其(qi)傾翻(fan)可采(cai)用支承環保(bao)持其(qi)穩(wen)定。[2]液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達實現的(de)(de)是(shi)(shi)連續回轉運動，而液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)實現的(de)(de)則是(shi)(shi)往復運動。新疆液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸(gang)推薦廠(chang)家

工作(zuo)時(shi)柱塞總受(shou)壓，因而它必須有足夠的剛(gang)度；常(chang)州塑料機(ji)械(xie)液壓油缸

這(zhe)種(zhong)檢(jian)測(ce)為(wei)直(zhi)接(jie)測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)，檢(jian)測(ce)速度快，誤(wu)差小，檢(jian)測(ce)設備簡單，便于(yu)在(zai)生(sheng)(sheng)產現場推廣(guang)使用(yong)(yong)(yong)。適(shi)合于(yu)任何(he)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)檢(jian)測(ce)。測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)時，既不需停機，又不損(sun)壞(huai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，幾乎可(ke)以(yi)對系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)中(zhong)(zhong)任何(he)部位進(jin)行檢(jian)測(ce)，不但可(ke)診(zhen)斷已有故障，而(er)且(qie)可(ke)進(jin)行在(zai)線監測(ce)、預報潛在(zai)故障。[3]參(can)數測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)法原理(li)只(zhi)要測(ce)得液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)回(hui)路中(zhong)(zhong)所需任意點處工(gong)作參(can)數，將其與系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)工(gong)作的(de)(de)正(zheng)常(chang)(chang)值相比較，即可(ke)判斷出(chu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)工(gong)作參(can)數是(shi)否(fou)(fou)正(zheng)常(chang)(chang)，是(shi)否(fou)(fou)發生(sheng)(sheng)了故障以(yi)及(ji)故障的(de)(de)所在(zai)部位。液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)工(gong)作參(can)數，如壓(ya)力、流(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)、溫度等(deng)都是(shi)非電物理(li)量(liang)(liang)(liang)(liang)，用(yong)(yong)(yong)通用(yong)(yong)(yong)儀(yi)器(qi)采用(yong)(yong)(yong)間接(jie)測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)法測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)時，首先需利用(yong)(yong)(yong)物理(li)效應將這(zhe)些非電量(liang)(liang)(liang)(liang)轉(zhuan)換(huan)成電量(liang)(liang)(liang)(liang)，然后經放大、轉(zhuan)換(huan)和顯示等(deng)處理(li)，被測(ce)參(can)數則可(ke)用(yong)(yong)(yong)轉(zhuan)換(huan)后的(de)(de)電信號 并顯示。由此(ci)可(ke)判斷液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)是(shi)否(fou)(fou)有故障。但這(zhe)種(zhong)間接(jie)測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)方法需各種(zhong)傳感器(qi)，檢(jian)測(ce)裝置(zhi)較復雜(za)，測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)結果誤(wu)差大、不直(zhi)觀，不便于(yu)現場推廣(guang)使用(yong)(yong)(yong)。常(chang)(chang)州塑料機械液(ye)(ye)壓(ya)油缸

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