當輸(shu)入軸(zhou)帶(dai)著偏(pian)心套轉動一(yi)周時，由于擺(bai)線(xian)(xian)輪(lun)上齒(chi)(chi)(chi)廓曲線(xian)(xian)的(de)(de)(de)特點及(ji)其受(shou)針齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)上針齒(chi)(chi)(chi)限制(zhi)之故(gu)(gu)，擺(bai)線(xian)(xian)輪(lun)的(de)(de)(de)運(yun)動成為(wei)既有公(gong)(gong)轉又(you)有自(zi)轉的(de)(de)(de)平面運(yun)動，在輸(shu)入軸(zhou)正轉一(yi)周時，偏(pian)心套亦(yi)轉動一(yi)周，擺(bai)線(xian)(xian)輪(lun)于相(xiang)反方向轉過(guo)一(yi)個齒(chi)(chi)(chi)從而(er)得(de)到減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)，再(zai)借助W輸(shu)出(chu)機(ji)構，將擺(bai)線(xian)(xian)輪(lun)的(de)(de)(de)低速(su)(su)(su)自(zi)轉運(yun)動通(tong)過(guo)銷軸(zhou)，傳遞給(gei)輸(shu)出(chu)軸(zhou)，從而(er)獲得(de)較低的(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)轉速(su)(su)(su)。能達到1：87的(de)(de)(de)高的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)比(bi)和(he)90%以上的(de)(de)(de)高效率單級(ji)(ji)傳動，如果采用(yong)多級(ji)(ji)傳動，減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)比(bi)更大。一(yi)級(ji)(ji)傳動減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)比(bi)為(wei)9~87，雙級(ji)(ji)傳動減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)比(bi)為(wei)121～5133，多級(ji)(ji)組合(he)可(ke)達數(shu)萬，且針齒(chi)(chi)(chi)嚙合(he)系(xi)套式滾動摩擦，嚙合(he)表面無相(xiang)對(dui)滑動，故(gu)(gu)一(yi)級(ji)(ji)減(jian)(jian)(jian)率達94%。浙江博強傳動有限公(gong)(gong)司是一(yi)家(jia)專業提供(gong)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)的(de)(de)(de)公(gong)(gong)司，歡迎您的(de)(de)(de)來電！武漢齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)廠(chang)家(jia)

防(fang)止軸(zhou)向力(li)(li)(li)或(huo)(huo)徑向力(li)(li)(li)過大損壞(huai)軸(zhou)承(cheng)或(huo)(huo)齒輪(lun)。一(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)要(yao)將(jiang)安(an)(an)裝(zhuang)螺(luo)(luo)栓(shuan)旋(xuan)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)之后再(zai)旋(xuan)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)(li)(li)螺(luo)(luo)栓(shuan)。安(an)(an)裝(zhuang)前(qian)，將(jiang)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)輸(shu)入軸(zhou)、定(ding)(ding)(ding)位凸臺(tai)及減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)連(lian)接(jie)部(bu)位的(de)防(fang)銹油用(yong)汽油或(huo)(huo)鋅鈉(na)水擦(ca)拭凈。其目的(de)是(shi)保(bao)(bao)證連(lian)接(jie)的(de)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)密(mi)性(xing)及運轉的(de)靈活(huo)性(xing)，并(bing)且防(fang)止不必要(yao)的(de)磨(mo)損。在(zai)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)連(lian)接(jie)前(qian)，應先將(jiang)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軸(zhou)鍵槽(cao)與(yu)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)(li)(li)螺(luo)(luo)栓(shuan)垂直。為保(bao)(bao)證受(shou)力(li)(li)(li)均(jun)勻，先將(jiang)任(ren)意對角位置的(de)安(an)(an)裝(zhuang)螺(luo)(luo)栓(shuan)旋(xuan)上，但(dan)不要(yao)旋(xuan)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，再(zai)旋(xuan)上另外兩個對角位置的(de)安(an)(an)裝(zhuang)螺(luo)(luo)栓(shuan)后逐個旋(xuan)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)四個安(an)(an)裝(zhuang)螺(luo)(luo)栓(shuan)。后，旋(xuan)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)(li)(li)螺(luo)(luo)栓(shuan)。所有緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)(li)(li)螺(luo)(luo)栓(shuan)均(jun)需(xu)用(yong)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)板手按標明(ming)的(de)固定(ding)(ding)(ding)扭力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)數據進行固定(ding)(ding)(ding)和檢查。減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設備間(jian)的(de)正確(que)安(an)(an)裝(zhuang)類同減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)驅動電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)間(jian)的(de)正確(que)安(an)(an)裝(zhuang)。關鍵是(shi)要(yao)必須保(bao)(bao)證減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)輸(shu)出軸(zhou)與(yu)所驅動部(bu)分軸(zhou)同心(xin)度一(yi)(yi)致。1、減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)工作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)聯(lian)接(jie)：減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)直接(jie)套裝(zhuang)在(zai)工作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主軸(zhou)上，當減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運轉時，作(zuo)(zuo)用(yong)在(zai)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)箱體上的(de)反(fan)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)，又(you)安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)箱體上的(de)反(fan)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)支(zhi)架(jia)或(huo)(huo)由其他(ta)方法(fa)來平衡。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)直接(jie)相配，另一(yi)(yi)端(duan)與(yu)固定(ding)(ding)(ding)支(zhi)架(jia)聯(lian)接(jie)；2、反(fan)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)支(zhi)架(jia)的(de)安(an)(an)裝(zhuang)：反(fan)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)支(zhi)架(jia)應安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)朝向的(de)工作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)那一(yi)(yi)側(ce)，以減(jian)(jian)(jian)小附(fu)加在(zai)工作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軸(zhou)上的(de)彎矩(ju)(ju)。反(fan)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)支(zhi)架(jia)與(yu)固定(ding)(ding)(ding)支(zhi)承(cheng)聯(lian)接(jie)端(duan)的(de)軸(zhou)套使用(yong)橡(xiang)膠等彈(dan)性(xing)體，以防(fang)止發生撓曲(qu)并(bing)吸(xi)收所產生的(de)轉矩(ju)(ju)波動。溫州齒輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)制造廠減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，就選浙江博(bo)強傳(chuan)動有限公司。

齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)機的(de)使(shi)用、維護保(bao)養(yang)及(ji)注意(yi)事項一(yi)、減(jian)速(su)(su)機采(cai)用460#中(zhong)負荷工(gong)業齒(chi)輪(lun)油(you)(you)，工(gong)作(zuo)環(huan)境溫度(du)為0~40℃。二、使(shi)用100小時(shi)后，應(ying)洗干(gan)凈內(nei)腔換上新的(de)齒(chi)輪(lun)油(you)(you)，以后每2000小時(shi)換油(you)(you)一(yi)次。三、拆裝減(jian)速(su)(su)機時(shi)，應(ying)盡量避免(mian)錘擊，以免(mian)損壞正常機件。四、使(shi)用時(shi)若發現(xian)軸伸或連接處有滲(shen)油(you)(you)現(xian)象，應(ying)及(ji)時(shi)更換骨(gu)架油(you)(you)封等密封件。高分(fen)子材料可現(xian)場治理滲(shen)漏，材料具備(bei)的(de)優越的(de)粘著力、耐(nai)油(you)(you)性(xing)及(ji)350%的(de)拉伸度(du)，克(ke)服減(jian)速(su)(su)機振動造成的(de)影響，很好地為企業解(jie)決了減(jian)速(su)(su)機滲(shen)漏問題(ti)。

減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)由(you)封閉在(zai)剛性(xing)殼體內的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)、蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)-蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)傳(chuan)動(dong)(dong)所組成的(de)(de)(de)部件，常(chang)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)作(zuo)(zuo)原動(dong)(dong)件與工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置。在(zai)原動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)或執(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)之(zhi)間(jian)起匹(pi)配轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)和(he)(he)傳(chuan)遞(di)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)，在(zai)現代機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械中(zhong)應用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)極為普遍。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)、蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)等領(ling)(ling)域工(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械及石化等行(xing)(xing)(xing)(xing)業傳(chuan)動(dong)(dong)類(lei)型(xing)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)和(he)(he)行(xing)(xing)(xing)(xing)星(xing)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)在(zai)原動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)執(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)之(zhi)間(jian)匹(pi)配轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)，應用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)食品(pin)輕工(gong)(gong)、電力、建筑、水(shui)泥機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械目錄1簡介2分(fen)(fen)類(lei)3特點4作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)5應用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)領(ling)(ling)域6使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)方(fang)法(fa)?技巧(qiao)?維(wei)護(hu)?故障(zhang)處(chu)理(li)?噪音處(chu)理(li)?安(an)裝方(fang)法(fa)?型(xing)號(hao)選擇(ze)?潤滑保養(yang)7發展趨勢(shi)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)簡介編輯(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一般用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)于低(di)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)大扭(niu)矩(ju)的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)設備(bei)，把電動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、內燃機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)或其它高速(su)(su)(su)(su)(su)(su)運轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力通(tong)過減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)輸入軸(zhou)上(shang)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)數(shu)少(shao)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)嚙合輸出軸(zhou)上(shang)的(de)(de)(de)大齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)來達到減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，普通(tong)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)也會有(you)幾對(dui)相同原理(li)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)達到理(li)想的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)果，大小齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)數(shu)之(zhi)比，就是(shi)傳(chuan)動(dong)(dong)比。減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)編輯(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)原動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)或執(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)之(zhi)間(jian)起匹(pi)配轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)和(he)(he)傳(chuan)遞(di)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)，是(shi)一種(zhong)相對(dui)精密的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械。使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)它的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是(shi)降低(di)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)，增加轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)。它的(de)(de)(de)種(zhong)類(lei)繁多(duo)，型(xing)號(hao)各異，不同種(zhong)類(lei)有(you)不同的(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)途。減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)種(zhong)類(lei)繁多(duo)，按照傳(chuan)動(dong)(dong)類(lei)型(xing)可分(fen)(fen)為齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)、蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)和(he)(he)行(xing)(xing)(xing)(xing)星(xing)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)。減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，就選浙江博強傳(chuan)動(dong)(dong)有(you)限公司，歡迎客戶來電！

2、積木式(shi)(shi)組合設(she)(she)計(ji)(ji)：基(ji)本(ben)參數(shu)采用優先(xian)數(shu)，尺寸規格整齊，零件(jian)通(tong)(tong)用性和(he)互(hu)換性強，系列容易擴(kuo)充和(he)花(hua)樣(yang)翻新(xin)，利于組織(zhi)批(pi)量生(sheng)(sheng)產(chan)和(he)降低成本(ben)；3、型式(shi)(shi)多(duo)(duo)樣(yang)化，變(bian)型設(she)(she)計(ji)(ji)多(duo)(duo)：擺脫了傳統的(de)(de)(de)單一(yi)的(de)(de)(de)底(di)座安裝方式(shi)(shi)，增添了空心軸懸(xuan)掛式(shi)(shi)、浮動(dong)支(zhi)承底(di)座、電動(dong)機(ji)(ji)與(yu)減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)一(yi)體式(shi)(shi)聯(lian)接，多(duo)(duo)方位安裝面等(deng)(deng)不(bu)同型式(shi)(shi)，擴(kuo)大使(shi)用范圍。減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)促使(shi)減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)水(shui)平(ping)(ping)提(ti)高(gao)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)因(yin)素有(you)(you)(you)：1、理論知識的(de)(de)(de)日(ri)趨(qu)完善(shan)，更接近實際（如齒輪(lun)強度(du)計(ji)(ji)算方法(fa)、修(xiu)形技(ji)術、變(bian)形計(ji)(ji)算、優化設(she)(she)計(ji)(ji)方法(fa)、齒根圓(yuan)滑過渡(du)、新(xin)結(jie)構等(deng)(deng)）；2、采用好的(de)(de)(de)材(cai)料，普(pu)遍采用各(ge)種合金鋼(gang)鍛件(jian)，材(cai)料和(he)熱處(chu)理質(zhi)(zhi)量控制水(shui)平(ping)(ping)提(ti)高(gao)；3、結(jie)構設(she)(she)計(ji)(ji)更合理；4、加工精(jing)度(du)提(ti)高(gao)到ISO5－6級；5、軸承質(zhi)(zhi)量和(he)壽(shou)命提(ti)高(gao)；6、潤滑油質(zhi)(zhi)量提(ti)高(gao)。自20世紀60年代(dai)以(yi)來，中(zhong)國(guo)先(xian)后(hou)制訂了JB1130－70《圓(yuan)柱齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)》等(deng)(deng)一(yi)批(pi)通(tong)(tong)用減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)標準(zhun)，除(chu)主(zhu)機(ji)(ji)廠(chang)自制配套(tao)使(shi)用外，還(huan)形成了一(yi)批(pi)減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)專業(ye)(ye)生(sheng)(sheng)產(chan)廠(chang)。全國(guo)生(sheng)(sheng)產(chan)減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)有(you)(you)(you)數(shu)百家，年產(chan)通(tong)(tong)用減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)25萬臺(tai)左(zuo)右，對發展(zhan)(zhan)中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械產(chan)品作(zuo)出(chu)了貢獻。減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)20世紀60年代(dai)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)大多(duo)(duo)是參照蘇聯(lian)20世紀40－50年代(dai)的(de)(de)(de)技(ji)術制造的(de)(de)(de)，后(hou)來雖有(you)(you)(you)所發展(zhan)(zhan)，但限于當(dang)時的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)、工藝水(shui)平(ping)(ping)及裝備條件(jian)，其總體水(shui)平(ping)(ping)與(yu)國(guo)際水(shui)平(ping)(ping)有(you)(you)(you)較大差距。開放以(yi)來。浙江博強傳動(dong)有(you)(you)(you)限公司是一(yi)家專業(ye)(ye)提(ti)供(gong)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)公司，有(you)(you)(you)想(xiang)法(fa)可以(yi)來我司咨詢！濰坊擺線減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)廠(chang)家報價

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