據有(you)關(guan)數(shu)據顯示，截至2023年(nian)3月底，全(quan)國(guo)機(ji)動車(che)(che)保(bao)有(you)量(liang)達(da)(da)4.2億輛，其中汽車(che)(che)達(da)(da)到3.2億輛，但是在2022年(nian)我國(guo)城市停(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)缺(que)口(kou)就多達(da)(da)8000萬，隨著(zhu)2023年(nian)汽車(che)(che)總銷量(liang)的(de)(de)增加，車(che)(che)位(wei)(wei)緊缺(que)度進(jin)一步增加。我們生活出行的(de)(de)各個場景(jing)中都可能(neng)看到“停(ting)車(che)(che)難、難停(ting)車(che)(che)”的(de)(de)景(jing)象(xiang)，醫院、學校(xiao)、商圈、景(jing)區(qu)等更是重災區(qu)，由此引發的(de)(de)交(jiao)通擁(yong)堵(du)等問題(ti)也讓城市管理(li)(li)者面臨嚴峻考驗。其實在很多時(shi)候，不(bu)(bu)僅是車(che)(che)位(wei)(wei)數(shu)量(liang)少的(de)(de)原因，更多是車(che)(che)位(wei)(wei)資(zi)源(yuan)信息不(bu)(bu)透(tou)明，分布安排不(bu)(bu)合理(li)(li)造成諸多交(jiao)通麻煩。而(er)AI算法能(neng)夠對(dui)緩解交(jiao)通壓力(li)提(ti)供大幫助。RK3588作為(wei)慧(hui)視光(guang)電(dian)開(kai)發的(de)(de)全(quan)國(guo)產(chan)化(hua)工業(ye)級板卡，具備高性能(neng)、高精(jing)度的(de)(de)優點。天津(jin)快(kuai)速(su)目標識(shi)別售(shou)價(jia)

大型公共停(ting)(ting)(ting)車(che)場可以在(zai)每個車(che)位(wei)安(an)裝安(an)裝智(zhi)慧(hui)(hui)攝像(xiang)頭，這些攝像(xiang)頭同樣(yang)帶(dai)有圖像(xiang)處(chu)理板(ban)(ban)板(ban)(ban)卡，具(ju)備AI算法，一(yi)方(fang)(fang)面對停(ting)(ting)(ting)車(che)位(wei)進(jin)行數量(liang)統計，上傳(chuan)至控(kong)制中心，這樣(yang)能(neng)(neng)夠及時了(le)解車(che)位(wei)空(kong)置數量(liang)；另一(yi)方(fang)(fang)面，智(zhi)慧(hui)(hui)攝像(xiang)頭能(neng)(neng)夠智(zhi)能(neng)(neng)識別(bie)車(che)輛(liang)信息和(he)停(ting)(ting)(ting)車(che)位(wei)信息，如果駕駛(shi)者遺忘了(le)停(ting)(ting)(ting)車(che)停(ting)(ting)(ting)放位(wei)置，在(zai)設(she)備終端就能(neng)(neng)立刻查(cha)詢，優化(hua)車(che)位(wei)資源占(zhan)用(yong)(yong)(yong)。慧(hui)(hui)視光(guang)電開發的(de)RK3399圖像(xiang)處(chu)理板(ban)(ban)，采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)國(guo)產高(gao)性(xing)能(neng)(neng)CPU，具(ju)備全國(guo)產化(hua)、小(xiao)型化(hua)的(de)特(te)點，功(gong)耗也低，非常適(shi)用(yong)(yong)(yong)于公共停(ting)(ting)(ting)車(che)場的(de)智(zhi)慧(hui)(hui)閘道建(jian)設(she)。廣東高(gao)效(xiao)目標識別(bie)鄭重承諾(nuo)RK3588圖像(xiang)處(chu)理板(ban)(ban)識別(bie)概率(lv)超過85%。

安(an)全生(sheng)產一直是(shi)(shi)發(fa)展(zhan)過(guo)程中不(bu)變的(de)話題。當前(qian)，我國建筑行業正處(chu)于高(gao)速發(fa)展(zhan)階(jie)段(duan)，不(bu)少建筑工(gong)(gong)地陸續開(kai)工(gong)(gong)，建筑行業安(an)全也(ye)越(yue)發(fa)受到社(she)會各界的(de)關注。該行業以(yi)事(shi)故高(gao)發(fa)、危險系數高(gao)而(er)聞名，建筑工(gong)(gong)人(ren)常常暴(bao)露于高(gao)處(chu)墜落、電(dian)氣和化學危險以(yi)及涉及重型機械(xie)和車輛的(de)環境中。一般情況下，工(gong)(gong)地開(kai)工(gong)(gong)都會對(dui)工(gong)(gong)人(ren)進行安(an)全教(jiao)育培訓(xun)，并(bing)且(qie)設有安(an)全監管人(ren)員，但(dan)(dan)純人(ren)力監管，常常因(yin)為疏忽大意釀成悲劇。加入科技的(de)力量如監控等設備來輔助人(ren)力監管是(shi)(shi)一個很(hen)好(hao)的(de)補(bu)充，但(dan)(dan)是(shi)(shi)傳(chuan)統監控也(ye)需要人(ren)守在屏幕前(qian)，也(ye)具有不(bu)小的(de)弊端。于是(shi)(shi)，慧視光(guang)電(dian)基于AI圖像處(chu)理的(de)監控監管方案就應運而(er)生(sheng)。

在民用(yong)領域，無(wu)(wu)人(ren)機(ji)吊艙能(neng)夠幫(bang)助解決一些危(wei)險工(gong)作，例(li)如地質(zhi)研(yan)究時，需(xu)要對懸崖(ya)峭壁等(deng)危(wei)險區域進行(xing)(xing)(xing)采樣(yang)識別，無(wu)(wu)人(ren)機(ji)吊艙就能(neng)遠程飛行(xing)(xing)(xing)進行(xing)(xing)(xing)工(gong)作；再比(bi)如智慧(hui)農(nong)業領域，當(dang)大面積大規模的(de)(de)農(nong)場需(xu)要收集土地信(xin)息等(deng)工(gong)作，就可以通過無(wu)(wu)人(ren)機(ji)吊艙進行(xing)(xing)(xing)航拍，智能(neng)化的(de)(de)圖像(xiang)處理(li)(li)板還可以實現(xian)自動化的(de)(de)數據(ju)分析，實現(xian)降本增(zeng)效。在此(ci)技術的(de)(de)基礎(chu)上(shang)，成(cheng)都慧(hui)視研(yan)發的(de)(de)雙光(guang)微型吊艙就應運(yun)而生，集成(cheng)可見光(guang)攝(she)像(xiang)機(ji)、紅外熱像(xiang)儀等(deng)傳感器，主要用(yong)于對地面飛機(ji)、車(che)輛、人(ren)員等(deng)目標進行(xing)(xing)(xing)晝(zhou)夜觀察(cha)、識別、捕獲和跟蹤(zong)，上(shang)報目標的(de)(de)圖像(xiang)及(ji)坐標信(xin)息。AI圖像(xiang)處理(li)(li)板能(neng)實現(xian)24小時、無(wu)(wu)間隙信(xin)息化監控(kong)。

大型公(gong)(gong)共停(ting)車(che)(che)場可以在每個車(che)(che)位(wei)(wei)安(an)裝安(an)裝智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)攝(she)像(xiang)頭(tou)，這些攝(she)像(xiang)頭(tou)同樣帶(dai)有圖像(xiang)處理板板卡，具備(bei)AI算法(fa)，一方面(mian)對停(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)進行數(shu)(shu)量(liang)(liang)統(tong)計，上傳(chuan)至控制中心，這樣能(neng)夠(gou)及時了解車(che)(che)位(wei)(wei)空置數(shu)(shu)量(liang)(liang)；另一方面(mian)，智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)攝(she)像(xiang)頭(tou)能(neng)夠(gou)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)識(shi)別車(che)(che)輛信息(xi)和(he)停(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)信息(xi)，如果駕駛者(zhe)遺忘了停(ting)車(che)(che)停(ting)放(fang)位(wei)(wei)置，在設備(bei)終端就能(neng)立刻查詢(xun)，優化(hua)(hua)車(che)(che)位(wei)(wei)資源占用。慧(hui)視光電開發(fa)的(de)(de)RK3399PRO圖像(xiang)處理板，采用了國(guo)產高性能(neng)CPU，具備(bei)全國(guo)產化(hua)(hua)、小(xiao)型化(hua)(hua)的(de)(de)特點，功耗也(ye)低，非常適用于公(gong)(gong)共停(ting)車(che)(che)場的(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)閘道建設。AI智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)圖像(xiang)分(fen)析是人工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)的(de)(de)重要組成部分(fen)。廣(guang)東(dong)高效目(mu)標識(shi)別鄭重承(cheng)諾

慧視RV1126圖像處理(li)板能實現(xian)24小(xiao)時、無間隙(xi)信息化監控(kong)。天津快速目(mu)標識別(bie)售價

大型公(gong)共(gong)停(ting)(ting)(ting)(ting)車場可以在每個車位(wei)(wei)(wei)安(an)(an)裝安(an)(an)裝智慧攝(she)像(xiang)(xiang)頭，這些攝(she)像(xiang)(xiang)頭同樣帶有圖像(xiang)(xiang)處(chu)理板(ban)板(ban)卡(ka)，具備(bei)AI算法，一方面對停(ting)(ting)(ting)(ting)車位(wei)(wei)(wei)進(jin)行(xing)數量統計，上傳(chuan)至控制中心(xin)，這樣能夠(gou)及時了(le)解車位(wei)(wei)(wei)空置數量；另一方面，智慧攝(she)像(xiang)(xiang)頭能夠(gou)智能識別車輛信息和停(ting)(ting)(ting)(ting)車位(wei)(wei)(wei)信息，如果駕駛者(zhe)遺(yi)忘了(le)停(ting)(ting)(ting)(ting)車停(ting)(ting)(ting)(ting)放位(wei)(wei)(wei)置，在設(she)備(bei)終(zhong)端就能立刻查詢，優化(hua)(hua)車位(wei)(wei)(wei)資源占用(yong)。慧視(shi)光電開發的(de)慧視(shi)AI圖像(xiang)(xiang)處(chu)理板(ban)，采(cai)用(yong)了(le)國產高性能CPU，具備(bei)全國產化(hua)(hua)、小型化(hua)(hua)的(de)特(te)點(dian)，功耗也低(di)，非常適用(yong)于公(gong)共(gong)停(ting)(ting)(ting)(ting)車場的(de)智慧閘道建設(she)。天津快(kuai)速目標(biao)識別售(shou)價

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