自(zi)駕(jia)出(chu)游需(xu)求(qiu)與日(ri)俱增，租(zu)(zu)車(che)(che)出(chu)游儼然(ran)已經(jing)(jing)成(cheng)為(wei)(wei)(wei)常(chang)態。我國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)行(xing)(xing)業(ye)快(kuai)速(su)發(fa)(fa)展，春節和“節假日(ri)”期間甚至出(chu)現了(le)“一車(che)(che)難求(qiu)”的場景。據公安部統計，截至2018年(nian)底，全國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)駕(jia)駛人為(wei)(wei)(wei)，全國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)有(you)(you)量為(wei)(wei)(wei)。顯(xian)然(ran)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)駕(jia)駛人和汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)有(you)(you)量之(zhi)間存在(zai)(zai)很(hen)大(da)缺(que)口。隨著經(jing)(jing)濟水平(ping)的提升、生活方(fang)(fang)式(shi)的改變、自(zi)駕(jia)出(chu)行(xing)(xing)習慣(guan)的養成(cheng)等因素疊加影響，租(zu)(zu)車(che)(che)已經(jing)(jing)成(cheng)為(wei)(wei)(wei)時髦的出(chu)行(xing)(xing)選擇。20112-2018年(nian)中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)有(you)(you)量統計及增長情況數據來源：前瞻(zhan)產業(ye)研究院整理據了(le)解，目前，中國(guo)共有(you)(you)6300余(yu)家(jia)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)業(ye)戶，租(zu)(zu)賃(lin)(lin)車(che)(che)輛總數約(yue)達20萬輛，并以(yi)每年(nian)20%左(zuo)右(you)的速(su)度增長，2018年(nian)中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)行(xing)(xing)業(ye)市(shi)場規(gui)模更是超過了(le)800億(yi)元，快(kuai)速(su)發(fa)(fa)展的新(xin)興(xing)行(xing)(xing)業(ye)也(ye)勢必(bi)會帶來陣痛。記者調(diao)研發(fa)(fa)現，由于合同規(gui)定模糊(hu)、監管存在(zai)(zai)空白等因素，一些不法(fa)分子趁(chen)機而入(ru)，在(zai)(zai)各(ge)個環(huan)(huan)節設計了(le)許多濫收費的“套路”，例如(ru)“霸王條款”和“押金不退還”等問題，嚴重損害(hai)了(le)消費者權益，并且引(yin)發(fa)(fa)了(le)大(da)量糾(jiu)紛。業(ye)內(nei)認為(wei)(wei)(wei)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)行(xing)(xing)業(ye)方(fang)(fang)興(xing)未艾，在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)行(xing)(xing)業(ye)方(fang)(fang)面(mian)上，需(xu)要前瞻(zhan)性立法(fa)和加強監管，避免行(xing)(xing)業(ye)“野蠻生長”。租(zu)(zu)賃(lin)(lin)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)可以(yi)減(jian)少環(huan)(huan)境(jing)污染。蘇州新(xin)能(neng)源輕型廂(xiang)式(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)聯系方(fang)(fang)式(shi)

電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)的(de)服(fu)務(wu)(wu)質量不(bu)斷(duan)(duan)(duan)提(ti)高。隨著(zhu)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)場的(de)競爭加(jia)劇，租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)公司開(kai)始注(zhu)重提(ti)高服(fu)務(wu)(wu)質量，提(ti)供更加(jia)便(bian)捷、高效(xiao)服(fu)務(wu)(wu)。租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)公司開(kai)始采用智(zhi)能化(hua)管理系(xi)統，提(ti)高租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)效(xiao)率和服(fu)務(wu)(wu)質量，同時也(ye)提(ti)高了用戶的(de)滿意度。對電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)持力(li)度不(bu)斷(duan)(duan)(duan)增(zeng)加(jia)。為了鼓勵(li)人們使用電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)給予(yu)了一(yi)定的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)持，包括減(jian)免(mian)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)稅、提(ti)供充電(dian)服(fu)務(wu)(wu)等。這些政策的(de)出臺，將會進一(yi)步促進電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)場的(de)發(fa)(fa)展(zhan)。綜上所(suo)述，電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)場的(de)規模不(bu)斷(duan)(duan)(duan)擴大，服(fu)務(wu)(wu)質量不(bu)斷(duan)(duan)(duan)提(ti)高，電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)持力(li)度不(bu)斷(duan)(duan)(duan)增(zeng)加(jia)，這些都預示著(zhu)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)場的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景非常(chang)廣闊(kuo)。太(tai)倉電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)價格電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)可以(yi)提(ti)高城市(shi)交通效(xiao)率。

據相關數據顯示(shi)，預(yu)測2019年中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)行(xing)業(ye)(ye)市場(chang)(chang)規(gui)(gui)模(mo)(mo)將達917億(yi)元(yuan)，2021年中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)行(xing)業(ye)(ye)市場(chang)(chang)規(gui)(gui)模(mo)(mo)將突破千億(yi)元(yuan)，并預(yu)測在(zai)2023年中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)行(xing)業(ye)(ye)市場(chang)(chang)規(gui)(gui)模(mo)(mo)將增長(chang)(chang)至1464億(yi)元(yuan)左右，2019-2023年均復合(he)增長(chang)(chang)率約為12.41%。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)分時(shi)租(zu)賃(lin)近幾年來的(de)興起，對整體汽(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)市場(chang)(chang)發展(zhan)(zhan)提供了(le)新的(de)動(dong)力，未來還有(you)(you)很多的(de)發展(zhan)(zhan)空間。除傳統長(chang)(chang)期和短(duan)租(zu)業(ye)(ye)務保(bao)持快速增長(chang)(chang)外，融資租(zu)賃(lin)和分時(shi)租(zu)賃(lin)的(de)興起，為整體租(zu)車(che)(che)市場(chang)(chang)發展(zhan)(zhan)注入新的(de)動(dong)力。另一方面，國內的(de)租(zu)賃(lin)企業(ye)(ye)在(zai)車(che)(che)隊規(gui)(gui)模(mo)(mo)、服務流程、業(ye)(ye)務創新等方面不斷(duan)升(sheng)級(ji)，表現出強勁的(de)發展(zhan)(zhan)勢頭(tou)，為行(xing)業(ye)(ye)整體發展(zhan)(zhan)提供有(you)(you)力保(bao)障(zhang)。

從以前的(de)(de)(de)(de)必買(mai)(mai)車(che)(che)(che)(che)輛，到現在(zai)的(de)(de)(de)(de)以租(zu)(zu)代買(mai)(mai)，越來越多(duo)的(de)(de)(de)(de)人選擇租(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)出(chu)(chu)行。汽車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃的(de)(de)(de)(de)優(you)勢有很多(duo)。租(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)優(you)勢：1.經濟上(shang)合算：以買(mai)(mai)一(yi)臺15萬(wan)元(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)為例(li)，年費(fei)用(yong)及車(che)(che)(che)(che)輛損耗約4萬(wan)元(yuan)(yuan)，一(yi)年后其(qi)價格將是12萬(wan)元(yuan)(yuan)，即車(che)(che)(che)(che)價損失3萬(wan)元(yuan)(yuan)。您(nin)(nin)(nin)(nin)共(gong)可拿出(chu)(chu)4+3共(gong)7萬(wan)元(yuan)(yuan)在(zai)俱(ju)樂部中用(yong)車(che)(che)(che)(che)，足(zu)可保(bao)證一(yi)年的(de)(de)(de)(de)用(yong)車(che)(che)(che)(che)。一(yi)年后您(nin)(nin)(nin)(nin)仍可用(yong)剩余(yu)12萬(wan)元(yuan)(yuan)購(gou)買(mai)(mai)您(nin)(nin)(nin)(nin)心目中的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛，并(bing)為您(nin)(nin)(nin)(nin)節(jie)省(sheng)(sheng)一(yi)年折(zhe)舊和(he)利息費(fei)用(yong)。2投資(zi)少，可節(jie)省(sheng)(sheng)投資(zi)成(cheng)本為你節(jie)省(sheng)(sheng)購(gou)車(che)(che)(che)(che)成(cheng)本費(fei)、辦牌費(fei)、養路費(fei)、保(bao)險費(fei)、正常維修(xiu)費(fei)和(he)車(che)(che)(che)(che)輛損耗費(fei)；減少了一(yi)次性投資(zi)，降低了門檻和(he)風險，不(bu)(bu)再有一(yi)次性大筆付款(kuan)(kuan)的(de)(de)(de)(de)負擔(dan)不(bu)(bu)必一(yi)次性支付如購(gou)車(che)(che)(che)(che)費(fei)等大筆款(kuan)(kuan)項(xiang)。3.不(bu)(bu)需要建(jian)家用(yong)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)，交(jiao)納相(xiang)關稅(shui)收(shou)等4.貸購(gou)買(mai)(mai)車(che)(che)(che)(che)輛自(zi)然就會造成(cheng)固定資(zi)產(chan)(chan)增加、借款(kuan)(kuan)增加、流動資(zi)產(chan)(chan)減少等表面上(shang)使財務比例(li)出(chu)(chu)現惡化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。長期租(zu)(zu)賃汽車(che)(che)(che)(che)則不(bu)(bu)必計(ji)入資(zi)產(chan)(chan)，因而保(bao)證了信用(yong)。5.靈活選擇車(che)(che)(che)(che)型(xing)：您(nin)(nin)(nin)(nin)可根據不(bu)(bu)同需要隨時(shi)更換所需的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)。6.省(sheng)(sheng)事(shi)(shi)省(sheng)(sheng)心：隨時(shi)讓(rang)您(nin)(nin)(nin)(nin)擁有駕車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)方便，而沒有用(yong)車(che)(che)(che)(che)需辦各種手續(xu)的(de)(de)(de)(de)煩惱7.節(jie)能環保(bao)：幫助城(cheng)市減少不(bu)(bu)必要的(de)(de)(de)(de)碳排放，凈化(hua)(hua)自(zi)己身邊的(de)(de)(de)(de)環境，實現“低碳生活8.節(jie)約人事(shi)(shi)費(fei)用(yong)：租(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)可幫您(nin)(nin)(nin)(nin)壓(ya)縮人員(yuan)編(bian)制(zhi)，節(jie)省(sheng)(sheng)管理成(cheng)本和(he)人事(shi)(shi)費(fei)用(yong)。汽車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃行業的(de)(de)(de)(de)發(fa)展將促進城(cheng)市交(jiao)通的(de)(de)(de)(de)綠(lv)色(se)化(hua)(hua)和(he)智能化(hua)(hua)。

電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)提(ti)高出(chu)行(xing)的(de)(de)(de)便利性。租(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)通(tong)(tong)常會在城市(shi)的(de)(de)(de)各(ge)個(ge)地方設立租(zu)(zu)賃(lin)點，人(ren)們可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)在離自己較(jiao)近的(de)(de)(de)租(zu)(zu)賃(lin)點租(zu)(zu)賃(lin)電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，這(zhe)樣就可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)避免因為出(chu)行(xing)距離過遠(yuan)而不便租(zu)(zu)賃(lin)的(de)(de)(de)情況。而且(qie)，租(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)通(tong)(tong)常會提(ti)供24小時的(de)(de)(de)服務(wu)，人(ren)們可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)在任(ren)何時間租(zu)(zu)賃(lin)電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，這(zhe)也可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)提(ti)高出(chu)行(xing)的(de)(de)(de)便利性。電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)減少環境污(wu)染(ran)。電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是一種環保的(de)(de)(de)出(chu)行(xing)方式(shi)(shi)，它不會產生尾氣(qi)和噪音污(wu)染(ran)，可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)有效地減少環境污(wu)染(ran)。而且(qie)，租(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)通(tong)(tong)常會對電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)進行(xing)定期的(de)(de)(de)維(wei)護和保養(yang)，保證電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)性能(neng)和使(shi)用(yong)壽命，這(zhe)也可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)減少因為電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)老化而產生的(de)(de)(de)環境污(wu)染(ran)。租(zu)(zu)車(che)(che)(che)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)避免車(che)(che)(che)輛折舊和二(er)手車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)風險。新能(neng)源小面汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)方式(shi)(shi)

我想把(ba)閑置(zhi)的一(yi)輛轎車出租(zu)(zu)，是自己(ji)出租(zu)(zu)還是放到租(zu)(zu)賃(lin)公司合適(shi)呢(ni)？蘇州新能源輕型廂式(shi)汽車租(zu)(zu)賃(lin)聯(lian)系方式(shi)

中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)在電動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)指數排(pai)名(ming)中(zhong)(zhong)取得全(quan)球(qiu)，這是由全(quan)球(qiu)出名(ming)戰略管理咨詢(xun)公司羅蘭貝格近日發(fa)(fa)(fa)(fa)布(bu)《2017年(nian)第(di)二季度全(quan)球(qiu)電動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)指數》報告中(zhong)(zhong)所顯(xian)示(shi)的(de)。這說明發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)已(yi)成為(wei)不可阻擋的(de)趨勢，業(ye)(ye)(ye)內人士紛紛看好(hao)。而(er)來自中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)(ye)協會(hui)的(de)一組數據(ju)證明了這一點，上半年(nian)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)實現(xian)產銷兩旺。6月新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產銷分別完成，同(tong)比(bi)分別增(zeng)長。上半年(nian)累計產銷量分別為(wei)，同(tong)比(bi)增(zeng)長。毋(wu)容置疑，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場已(yi)經成為(wei)全(quan)球(qiu)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)重要的(de)市(shi)場之一。新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)(ye)的(de)快速發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)也間(jian)接(jie)的(de)帶動(dong)(dong)了其租(zu)賃業(ye)(ye)(ye)務(wu)的(de)擴(kuo)展(zhan)，在國(guo)(guo)(guo)內已(yi)有多家新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)企涉(she)足租(zu)賃業(ye)(ye)(ye)務(wu)，汽(qi)(qi)車(che)租(zu)賃在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)并(bing)非新生事(shi)物(wu)。近年(nian)來，在新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)與“互(hu)聯網(wang)+”的(de)撬(qiao)動(dong)(dong)下，汽(qi)(qi)車(che)租(zu)賃業(ye)(ye)(ye)成為(wei)一片投資(zi)的(de)熱土。

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