潤滑(hua)(hua)(hua)(hua)減磨(mo)：活塞和汽缸之間(jian)，主(zhu)軸和軸瓦之間(jian)均存在著(zhu)快速的(de)相對(dui)滑(hua)(hua)(hua)(hua)動，要(yao)(yao)防止(zhi)零(ling)(ling)件(jian)過(guo)快的(de)磨(mo)損(sun)，則需要(yao)(yao)在兩個滑(hua)(hua)(hua)(hua)動表(biao)面間(jian)建立油膜。有足(zu)夠(gou)厚度(du)的(de)油膜將(jiang)相對(dui)滑(hua)(hua)(hua)(hua)動的(de)零(ling)(ling)件(jian)表(biao)面隔開，從(cong)而達到(dao)減少(shao)磨(mo)損(sun)的(de)目的(de)。冷卻(que)降(jiang)溫：機(ji)(ji)(ji)(ji)油能(neng)夠(gou)將(jiang)熱量帶(dai)回機(ji)(ji)(ji)(ji)油箱再(zai)散發至空氣中(zhong)幫助(zhu)水(shui)箱冷卻(que)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)。清洗(xi)清潔：好(hao)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油能(neng)夠(gou)將(jiang)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)零(ling)(ling)件(jian)上的(de)碳化(hua)物(wu)、油泥(ni)、磨(mo)損(sun)金屬顆粒通循環帶(dai)回機(ji)(ji)(ji)(ji)油箱，通過(guo)潤滑(hua)(hua)(hua)(hua)油的(de)流動，沖洗(xi)了零(ling)(ling)件(jian)工作面上產(chan)生(sheng)的(de)臟物(wu)。密封防漏(lou)：機(ji)(ji)(ji)(ji)油可以(yi)在活塞環與(yu)活塞之間(jian)形(xing)成一個密封圈，減少(shao)氣體的(de)泄漏(lou)和防止(zhi)外界的(de)污染物(wu)進入。現代機(ji)(ji)(ji)(ji)油，滿足(zu)現代車(che)輛(liang)對(dui)品質(zhi)高潤滑(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)需求(qiu)。元氏現代機(ji)(ji)(ji)(ji)油給(gei)您好(hao)的(de)建議

柴(chai)油發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)組使(shi)用一(yi)(yi)段時間后，就(jiu)得需要(yao)對(dui)機(ji)(ji)油進(jin)行更(geng)(geng)換，那么何時才能對(dui)柴(chai)油發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)組的機(ji)(ji)油進(jin)行更(geng)(geng)換呢(ni)?對(dui)于一(yi)(yi)些(xie)不(bu)(bu)熟悉使(shi)用柴(chai)油發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)組的朋友來講，有(you)時候是很難鑒定的。首(shou)先(xian)我們要(yao)了解到不(bu)(bu)同(tong)廠(chang)家和(he)(he)不(bu)(bu)同(tong)功(gong)率的柴(chai)油發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)組使(shi)用的機(ji)(ji)油是不(bu)(bu)一(yi)(yi)樣的，一(yi)(yi)般情況下，新(xin)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)在(zai)工作50小(xiao)時之后及(ji)在(zai)中修或(huo)大修之后的50小(xiao)時。機(ji)(ji)油的更(geng)(geng)換周(zhou)(zhou)期(qi)一(yi)(yi)般與機(ji)(ji)油濾(lv)清(qing)器(qi)(濾(lv)芯(xin))同(tong)時進(jin)行，一(yi)(yi)般機(ji)(ji)油更(geng)(geng)換周(zhou)(zhou)期(qi)為(wei)250小(xiao)時或(huo)一(yi)(yi)個月(yue)。使(shi)用2類機(ji)(ji)油，機(ji)(ji)油可延長(chang)工作400小(xiao)時后才更(geng)(geng)換一(yi)(yi)次，但機(ji)(ji)油濾(lv)清(qing)器(qi)(濾(lv)芯(xin))必(bi)須(xu)更(geng)(geng)換。海淀區(qu)現(xian)(xian)代(dai)機(ji)(ji)油代(dai)理現(xian)(xian)代(dai)機(ji)(ji)油添加了多種抗磨劑和(he)(he)摩擦劑，能夠有(you)效減(jian)少(shao)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)磨損。

汽油(you)(you)(you)(you)(you)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)工作溫(wen)度(du)(du)范圍很寬(kuan)，冬季(ji)與夏季(ji)相(xiang)差(cha)幾(ji)十攝氏度(du)(du)，啟(qi)動(dong)(dong)(dong)時的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)溫(wen)與大(da)負荷運轉時的(de)(de)(de)(de)(de)比較高油(you)(you)(you)(you)(you)溫(wen)相(xiang)差(cha)更大(da)。如果機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)黏度(du)(du)過大(da)，流動(dong)(dong)(dong)性和泵輸(shu)送(song)性差(cha)，將造(zao)成發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)啟(qi)動(dong)(dong)(dong)困難，同時啟(qi)動(dong)(dong)(dong)后機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)送(song)到潤滑部位的(de)(de)(de)(de)(de)時間過長，容易引起干摩擦(ca)，加(jia)速機(ji)(ji)件磨損；機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)黏度(du)(du)過低(di)(di)，當(dang)油(you)(you)(you)(you)(you)溫(wen)升高時機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)黏度(du)(du)變小，使(shi)(shi)機(ji)(ji)件摩擦(ca)面(mian)形成的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)膜很薄(bo)，會(hui)增加(jia)摩擦(ca)和磨損。選擇機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)比較低(di)(di)標準，就是要按(an)汽車(che)使(shi)(shi)用(yong)說(shuo)明書的(de)(de)(de)(de)(de)要求來確定使(shi)(shi)用(yong)相(xiang)應質量級別的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)。超過該(gai)級別的(de)(de)(de)(de)(de)高級別機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)可(ke)以替代低(di)(di)級別的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)，而低(di)(di)級別的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)不能(neng)替代高級別的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)。

所以(yi)大家一般根(gen)據汽車行駛了(le)多(duo)久，跑(pao)了(le)多(duo)少公(gong)里來決(jue)定(ding)是否換機(ji)油(you)(you)。3.潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)加(jia)多(duo)一點(dian)沒(mei)關系(xi)：潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)的(de)(de)量應(ying)該控(kong)制在機(ji)油(you)(you)尺的(de)(de)上、下刻度線之間比(bi)較好的(de)(de)。潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)過多(duo)會從氣缸與活塞的(de)(de)間隙中(zhong)竄入燃燒(shao)室燃燒(shao)形成積碳(tan)。其次，潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)過多(duo)會增加(jia)曲軸連桿的(de)(de)攪拌阻力，使燃油(you)(you)消耗(hao)增大。4.潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)不(bu)分(fen)好壞：潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)市場存在很(hen)多(duo)劣質潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)，這些廢油(you)(you)含有各種雜質，劣質潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)清洗功能(neng)弱，油(you)(you)泥嚴(yan)重(zhong)，導(dao)(dao)致(zhi)保養周期(qi)短，發動機(ji)的(de)(de)工況差，容易(yi)產生積碳(tan)，嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)可直接導(dao)(dao)致(zhi)發動機(ji)爆瓦、爆缸。江蘇(su)的(de)(de)現代機(ji)油(you)(you)定(ding)做(zuo)廠家。推薦咨(zi)詢江蘇(su)現代節能(neng)科技發展有限公(gong)司！

潤滑(hua):活(huo)塞和汽缸(gang)之(zhi)間(jian)，主軸和軸瓦之(zhi)間(jian)均存在著(zhu)快速(su)的(de)(de)(de)相(xiang)對滑(hua)動(dong)(dong)，要(yao)防止零(ling)件(jian)過(guo)快的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)，則需要(yao)在兩個滑(hua)動(dong)(dong)表(biao)面間(jian)建立油(you)(you)膜。有足夠(gou)厚(hou)度的(de)(de)(de)油(you)(you)膜將(jiang)相(xiang)對滑(hua)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)零(ling)件(jian)表(biao)面隔開，從而達(da)到(dao)減少(shao)磨(mo)損(sun)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。輔助冷(leng)卻降溫:機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)因比熱值較低，且在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)部，本身并(bing)不具(ju)有冷(leng)卻作(zuo)用。但發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)由于燃(ran)(ran)料燃(ran)(ran)燒產(chan)生熱能(neng)(neng)，在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)工作(zuo)時(shi)，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)能(neng)(neng)夠(gou)將(jiang)熱量帶回機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)箱(xiang)再(zai)散發(fa)(fa)(fa)至空氣(qi)中幫助水箱(xiang)冷(leng)卻發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，真正(zheng)起(qi)冷(leng)卻作(zuo)用的(de)(de)(de)是發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)殼外(wai)部的(de)(de)(de)水(或防凍(dong)液體(ti)類)。清洗清潔:好的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)能(neng)(neng)夠(gou)將(jiang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)零(ling)件(jian)上的(de)(de)(de)碳化(hua)物(wu)、油(you)(you)泥、磨(mo)損(sun)金(jin)屬顆粒通過(guo)循(xun)環帶回機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)箱(xiang)，通過(guo)潤滑(hua)油(you)(you)的(de)(de)(de)流動(dong)(dong)，沖洗了零(ling)件(jian)工作(zuo)面上產(chan)生的(de)(de)(de)臟(zang)物(wu)。現代機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)具(ju)有高效清潔性能(neng)(neng)，能(neng)(neng)夠(gou)保護發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)不受磨(mo)損(sun)。懷柔(rou)區通用現代機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)

現(xian)代機油，科技與(yu)品質的結合(he)，讓您(nin)的愛車動力持久。元氏現(xian)代機油給您(nin)好的建議

發(fa)動機是(shi)汽車的(de)(de)(de)心臟(zang)，發(fa)動機內有(you)許多相互摩擦運動的(de)(de)(de)金屬(shu)表面(mian)，這(zhe)些部件運動速度快、環境差，工作(zuo)溫度可達400°C至600°C。在這(zhe)樣惡劣的(de)(de)(de)工況下面(mian)，只(zhi)有(you)合格(ge)的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)才可降低發(fa)動機零件的(de)(de)(de)磨損，延(yan)長(chang)使用壽命。市(shi)場上(shang)的(de)(de)(de)機油(you)(you)(you)(you)因(yin)(yin)其基(ji)(ji)礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)不同可簡分為礦(kuang)物(wu)油(you)(you)(you)(you)及(ji)(ji)合成(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)(you)兩(liang)種(植物(wu)油(you)(you)(you)(you)因(yin)(yin)產量(liang)(liang)稀少故(gu)不計(ji))。合成(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)(you)中又分為:全(quan)合成(cheng)(cheng)(cheng)及(ji)(ji)半合成(cheng)(cheng)(cheng)。潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)主要分礦(kuang)物(wu)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)及(ji)(ji)合成(cheng)(cheng)(cheng)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)兩(liang)大類(lei)。礦(kuang)物(wu)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)應(ying)用，用量(liang)(liang)很大(約95%以(yi)上(shang))，但有(you)些應(ying)用場合則必須使用合成(cheng)(cheng)(cheng)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)調配的(de)(de)(de)產品。元氏現代機油(you)(you)(you)(you)給您好的(de)(de)(de)建議

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