EPB是(shi)Electrical Park Brake的(de)(de)(de)縮寫，中文名是(shi)電(dian)子駐車(che)制動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)，它(ta)代(dai)替了傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)機械杠桿和(he)輪胎(tai)鋼索，能(neng)為司機提(ti)供更(geng)(geng)好的(de)(de)(de)幫助，說白了就是(shi)取代(dai)傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)拉(la)桿手(shou)(shou)(shou)剎(cha)的(de)(de)(de)電(dian)子手(shou)(shou)(shou)剎(cha)按(an)(an)鈕(niu)· 比傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)拉(la)桿手(shou)(shou)(shou)剎(cha)更(geng)(geng)安(an)全，不會因駕駛者(zhe)的(de)(de)(de)力度而改(gai)變(bian)制動(dong)(dong)效果，把傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)拉(la)桿手(shou)(shou)(shou)剎(cha)變(bian)成了一個觸手(shou)(shou)(shou)可(ke)及(ji)的(de)(de)(de)按(an)(an)鈕(niu)。此系(xi)統(tong)(tong)也釋(shi)放了前排座間的(de)(de)(de)空間，在大多數(shu)汽車(che)中，這部分空間有其他的(de)(de)(de)用途。在電(dian)子駐車(che)制動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)中，制動(dong)(dong)力可(ke)調節，從而與縱向傾斜度設置的(de)(de)(de)需求(qiu)相匹配。汽車(che)啟動(dong)(dong)或加速時，按(an)(an)下按(an)(an)鈕(niu)它(ta)會自動(dong)(dong)釋(shi)放鎖住剎(cha)車(che)。當epb燈亮(liang)了的(de)(de)(de)時候，說明電(dian)子手(shou)(shou)(shou)剎(cha)出現了問題(ti)。福建(jian)自動(dong)(dong)擋車(che)的(de)(de)(de)電(dian)子手(shou)(shou)(shou)剎(cha)

電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駐車(che)制(zhi)動(dong)系統（EPB：Electrical Park Brake）是(shi)指(zhi)將行(xing)車(che)過程中的(de)(de)臨時(shi)性(xing)(xing)制(zhi)動(dong)和停車(che)后的(de)(de)長時(shi)性(xing)(xing)制(zhi)動(dong)功能整合在一起(qi),并且由電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)方式實現停車(che)制(zhi)動(dong)的(de)(de)技術。現代汽車(che)對(dui)于機(ji)(ji)械(xie)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)的(de)(de)運用已經越(yue)來(lai)(lai)越(yue)普(pu)遍，從基本電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)方向(xiang)助(zhu)力到復雜(za)主動(dong)轉向(xiang)比例控(kong)(kong)(kong)制(zhi)這些以往都是(shi)采用液壓以及機(ji)(ji)械(xie)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)為主的(de)(de)部分，也(ye)(ye)逐漸向(xiang)電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)靠攏，駕(jia)駛者能通過直接機(ji)(ji)械(xie)連接來(lai)(lai)自(zi)主控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)部分已經越(yue)來(lai)(lai)越(yue)少了，就連操(cao)控(kong)(kong)(kong)發燒友至愛的(de)(de)手剎也(ye)(ye)逐漸地落入(ru)了電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)“魔掌”。宜(yi)興車(che)輛電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)手剎EPB是(shi)否會增加車(che)輪的(de)(de)重量？

EPB系統的(de)使(shi)用方式：起步時自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)釋(shi)放(fang)：在平(ping)路或(huo)坡(po)度小于10°的(de)小坡(po)上(shang)，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)處于駐車(che)(che)(che)(che)狀態(tai)(tai)，啟(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)，持(chi)續踩(cai)下(xia)制動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)，將檔(dang)(dang)位由P或(huo)N檔(dang)(dang)掛入D或(huo)R等行駛檔(dang)(dang)位后(hou)，EPB會(hui)自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)釋(shi)放(fang)，指(zhi)(zhi)示燈熄滅。注意(yi)：在整個換擋過(guo)程(cheng)中，需要(yao)一直踩(cai)下(xia)制動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)，待確(que)認(ren)儀表顯示檔(dang)(dang)位為(wei)目標檔(dang)(dang)位后(hou)，松開(kai)(kai)制動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)。當車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)已(yi)經啟(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，換擋桿處于D或(huo)R時，手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)拉起EPB后(hou)，緩慢踩(cai)下(xia)加速踏(ta)板(ban)到一定深度，EPB會(hui)自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)釋(shi)放(fang)，指(zhi)(zhi)示燈熄滅。手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)釋(shi)放(fang)：車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)處于ON檔(dang)(dang)或(huo)啟(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)狀態(tai)(tai)，且(qie)檔(dang)(dang)位處于非(fei)P檔(dang)(dang)時，持(chi)續踩(cai)住制動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)，并向下(xia)按一下(xia)EPB開(kai)(kai)關(guan)，直至(zhi)儀表上(shang)的(de)指(zhi)(zhi)示燈熄滅，即(ji)表示已(yi)釋(shi)放(fang)電子駐車(che)(che)(che)(che)。注意(yi)：P檔(dang)(dang)為(wei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)駐車(che)(che)(che)(che)檔(dang)(dang)位，標志為(wei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)此時處于穩定的(de)駐車(che)(che)(che)(che)狀態(tai)(tai)，而EPB是(shi)本(ben)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)要(yao)的(de)駐車(che)(che)(che)(che)裝(zhuang)置(zhi)，為(wei)確(que)保車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)駐車(che)(che)(che)(che)安(an)全性，使(shi)用EPB開(kai)(kai)關(guan)駐車(che)(che)(che)(che)的(de)操(cao)作，只能在非(fei)P檔(dang)(dang)的(de)前提下(xia)實現。

傳統汽(qi)車(che)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統的(de)(de)作用是(shi)通過駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)手柄(bing)拉(la)(la)動(dong)(dong)(dong)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)拉(la)(la)線，帶動(dong)(dong)(dong)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)蹄片(pian)張開或制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)卡(ka)鉗活塞移動(dong)(dong)(dong)，使靜止的(de)(de)汽(qi)車(che)無時(shi)間限制(zhi)(zhi)地停駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)在平(ping)地或斜坡(po)(po)(po)上，完(wan)成(cheng)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)。隨著汽(qi)車(che)電(dian)子技術的(de)(de)蓬勃(bo)發展，傳統的(de)(de)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)系(xi)統已無法滿足(zu)需求，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)電(dian)子技術應用到整車(che)中，其中電(dian)子駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統EPB（Electronic parking brake）就是(shi)繼ABS、ESP等普遍應用的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統之后新興的(de)(de)電(dian)子制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)技術。相(xiang)對于傳統駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)系(xi)統，EPB系(xi)統具(ju)備以下(xia)明顯優(you)勢：控制(zhi)(zhi)器驅(qu)動(dong)(dong)(dong)電(dian)動(dong)(dong)(dong)機產(chan)生夾緊力(li)(li)，避免了(le)由于人力(li)(li)大(da)小導致(zhi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)不同的(de)(de)情(qing)況(kuang)發生，同時(shi)降低了(le)駕(jia)駛(shi)者（尤其女性(xing)(xing)）操(cao)作強度(du)。通過與整車(che)其他控制(zhi)(zhi)器關聯，為駕(jia)駛(shi)者提(ti)供更(geng)多舒適性(xing)(xing)的(de)(de)駕(jia)駛(shi)選擇。取消(xiao)了(le)駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)手柄(bing)結構(gou)，為內(nei)飾造型設計提(ti)供更(geng)大(da)的(de)(de)發揮(hui)空間。如果出現溜坡(po)(po)(po)，EPB系(xi)統將用比較(jiao)大(da)夾緊力(li)(li)再次駐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)車(che)，防(fang)止溜坡(po)(po)(po)（但是(shi)，在坡(po)(po)(po)道起步時(shi)并不起作用）。

EPB開(kai)關(guan)：三檔自復(fu)位式(shi)開(kai)關(guan)，用于實(shi)現(xian)手動(dong)駐(zhu)(zhu)車(che)和手動(dong)釋(shi)放。將(jiang)開(kai)關(guan)向下(xia)推或者向上(shang)(shang)拉(la)后(hou)，松手開(kai)關(guan)能(neng)自動(dong)復(fu)位。EPB電(dian)磁閥(fa):由閥(fa)體和EPB控制單元(ECU)組成(cheng)(cheng)，電(dian)磁閥(fa)外(wai)部(bu)氣接口與接插(cha)件的(de)定義如下(xia)：駕(jia)駛室應急(ji)駐(zhu)(zhu)車(che)旋(xuan)(xuan)鈕(niu)(niu)閥(fa)：駕(jia)駛員可(ke)(ke)以通過這(zhe)個旋(xuan)(xuan)鈕(niu)(niu)閥(fa)，使EPB從(cong)釋(shi)放狀(zhuang)態強制切(qie)換成(cheng)(cheng)駐(zhu)(zhu)車(che)狀(zhuang)態。EPB存(cun)在(zai)故障時，EPB開(kai)關(guan)燈(deng)（P燈(deng)）會(hui)閃(shan)爍(shuo)，且儀(yi)表(biao)上(shang)(shang)EPB故障燈(deng)會(hui)亮起。但是(shi)有些故障是(shi)偶發故障，將(jiang)車(che)輛斷電(dian)，再(zai)上(shang)(shang)電(dian)的(de)方式(shi)可(ke)(ke)嘗(chang)試(shi)排(pai)除EPB開(kai)關(guan)燈(deng)（P燈(deng)）閃(shan)爍(shuo)。如果重新上(shang)(shang)電(dian)后(hou)P燈(deng)依(yi)然在(zai)閃(shan)爍(shuo)，那需要需要進入維修站(zhan)進行EPB系(xi)統檢查。EPB系(xi)統可(ke)(ke)以在(zai)發動(dong)機熄火后(hou)自動(dong)施加駐(zhu)(zhu)車(che)制動(dong)。湖州(zhou)轎(jiao)車(che)電(dian)子手剎

典型EPB相較傳統手剎，操作方式變為按鈕開關(guan)。福建自(zi)動(dong)擋車(che)的電子手剎

電(dian)子駐車(che)制動(dong)(dong)系統(tong)該怎(zen)么使(shi)(shi)用？啟(qi)用電(dian)子手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)：踩下制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)，一直向上(shang)拉住電(dian)子手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)開(kai)(kai)關直到儀(yi)表當中的指示燈(deng)亮(liang)起(qi)(qi)，同(tong)時(shi)手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)開(kai)(kai)關上(shang)的指示燈(deng)也(ye)會亮(liang)起(qi)(qi)。在(zai)沒有啟(qi)用電(dian)子手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)的前(qian)提下熄火，車(che)輛(liang)也(ye)會自(zi)動(dong)(dong)啟(qi)用電(dian)子手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)。電(dian)子手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)緊急制動(dong)(dong)：在(zai)車(che)輛(liang)無法用腳踏(ta)板(ban)制動(dong)(dong)器停車(che)時(shi)，拉住電(dian)子手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)開(kai)(kai)關超過2秒，即可(ke)對車(che)輛(liang)進行緊急制動(dong)(dong)，同(tong)時(shi)還會響起(qi)(qi)警告型號。松開(kai)(kai)手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)開(kai)(kai)關或者踩下油(you)門踏(ta)板(ban)就可(ke)以取(qu)消(xiao)緊急制動(dong)(dong)了(le)。（注意(yi)，緊急制動(dong)(dong)的功(gong)能并非所有車(che)型都可(ke)以使(shi)(shi)用，詳(xiang)細應該閱讀使(shi)(shi)用說明。）福建自(zi)動(dong)(dong)擋車(che)的電(dian)子手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)

本(ben)文來(lai)自(zi)四川(chuan)精碳偉業(ye)環保科技(ji)有(you)限責任公司：//wasul.cn/Article/19a6299918.html