3.拆卸軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)、清(qing)洗(xi)(xi)與檢(jian)(jian)查拆卸滾(gun)(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)方法與拆卸帶輪或聯軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)相同。但拆卸時(shi)應(ying)選用(yong)(yong)(yong)大(da)小適宜的(de)拉(la)(la)具(ju)，拉(la)(la)鉤的(de)腳(jiao)應(ying)盡量緊扣住(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)內(nei)圈，慢(man)(man)慢(man)(man)將(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)拉(la)(la)出。清(qing)洗(xi)(xi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)時(shi)，先刮出軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)和軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋上(shang)的(de)廢油，用(yong)(yong)(yong)煤(mei)油洗(xi)(xi)凈殘存(cun)的(de)油污，然(ran)后(hou)用(yong)(yong)(yong)清(qing)潔布(bu)擦干。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)洗(xi)(xi)凈后(hou)，用(yong)(yong)(yong)手(shou)旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)外(wai)圈，檢(jian)(jian)查其轉動是否(fou)靈活。如遇卡住(zhu)(zhu)或松現象，可用(yong)(yong)(yong)燈光仔細觀察一下滾(gun)(gun)道表面(mian)、保持器(qi)及滾(gun)(gun)珠或滾(gun)(gun)柱表面(mian)有無銹跡(ji)、斑(ban)痕等。內(nei)、外(wai)滾(gun)(gun)道或滾(gun)(gun)珠、滾(gun)(gun)柱表面(mian)有銹跡(ji)、斑(ban)痕的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，不宜再用(yong)(yong)(yong)，應(ying)更換新軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)。浙江博強(qiang)傳動有限(xian)公(gong)司致力于(yu)提供減速(su)機(ji)，有需(xu)求(qiu)可以來電咨詢！杭州K系列齒(chi)輪減速(su)機(ji)生產廠家

對(dui)一些大的(de)(de)軸承企業更是(shi)無法(fa)現場解(jie)決，多要(yao)依賴外協(xie)修(xiu)復(fu)(fu)。當代西方(fang)(fang)國家(jia)針對(dui)以(yi)上(shang)問(wen)題(ti)(ti)多使用(yong)高分(fen)子復(fu)(fu)合材(cai)料的(de)(de)修(xiu)復(fu)(fu)方(fang)(fang)法(fa)，而應(ying)用(yong)較多的(de)(de)其具(ju)(ju)(ju)有的(de)(de)粘著(zhu)力，優異的(de)(de)抗(kang)壓強(qiang)度等綜合性(xing)能。應(ying)用(yong)高分(fen)子材(cai)料修(xiu)復(fu)(fu)，可(ke)免拆(chai)卸(xie)免機(ji)(ji)加工既無補焊熱應(ying)力影響，修(xiu)復(fu)(fu)厚度也不受限制，同時產品所(suo)具(ju)(ju)(ju)有的(de)(de)金屬材(cai)料不具(ju)(ju)(ju)備(bei)的(de)(de)退讓(rang)性(xing)，可(ke)吸收設(she)備(bei)的(de)(de)沖擊震(zhen)動，避(bi)免再次(ci)磨(mo)損的(de)(de)可(ke)能，并**延長設(she)備(bei)部(bu)件的(de)(de)使用(yong)壽命，為企業節省大量的(de)(de)停機(ji)(ji)時間，創造巨大的(de)(de)經濟價值。而針對(dui)滲漏(lou)問(wen)題(ti)(ti)，傳統方(fang)(fang)法(fa)需要(yao)拆(chai)卸(xie)并打(da)開減速機(ji)(ji)后，更換密(mi)封墊(dian)片或(huo)涂抹密(mi)封膠，不僅費時費力，而且難以(yi)確保密(mi)封效果，在運行(xing)中還會再次(ci)出現泄(xie)漏(lou)。武漢(han)減速機(ji)(ji)廠家(jia)報價減速機(ji)(ji)，就選浙江博強(qiang)傳動有限公司，讓(rang)您滿意，歡迎您的(de)(de)來電(dian)！

防(fang)止軸(zhou)向(xiang)(xiang)力(li)(li)(li)或(huo)徑(jing)向(xiang)(xiang)力(li)(li)(li)過(guo)大損壞軸(zhou)承或(huo)齒輪。一定(ding)要(yao)(yao)將安(an)裝(zhuang)(zhuang)螺(luo)栓(shuan)(shuan)旋(xuan)(xuan)緊(jin)(jin)(jin)之后(hou)再(zai)旋(xuan)(xuan)緊(jin)(jin)(jin)緊(jin)(jin)(jin)力(li)(li)(li)螺(luo)栓(shuan)(shuan)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)前(qian)，將電機(ji)(ji)(ji)(ji)輸(shu)入軸(zhou)、定(ding)位凸臺及(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)連接部位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)銹油用汽油或(huo)鋅鈉水擦(ca)拭(shi)凈。其(qi)(qi)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是保(bao)證連接的(de)(de)(de)(de)(de)(de)緊(jin)(jin)(jin)密(mi)性(xing)及(ji)運轉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈活性(xing)，并(bing)且(qie)防(fang)止不必要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨損。在(zai)(zai)(zai)電機(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)(yu)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)連接前(qian)，應先將電機(ji)(ji)(ji)(ji)軸(zhou)鍵槽與(yu)(yu)緊(jin)(jin)(jin)力(li)(li)(li)螺(luo)栓(shuan)(shuan)垂(chui)直(zhi)(zhi)。為保(bao)證受力(li)(li)(li)均(jun)勻(yun)，先將任(ren)意對角位置的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)螺(luo)栓(shuan)(shuan)旋(xuan)(xuan)上(shang)，但不要(yao)(yao)旋(xuan)(xuan)緊(jin)(jin)(jin)，再(zai)旋(xuan)(xuan)上(shang)另(ling)外兩個對角位置的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)螺(luo)栓(shuan)(shuan)后(hou)逐(zhu)個旋(xuan)(xuan)緊(jin)(jin)(jin)四個安(an)裝(zhuang)(zhuang)螺(luo)栓(shuan)(shuan)。后(hou)，旋(xuan)(xuan)緊(jin)(jin)(jin)緊(jin)(jin)(jin)力(li)(li)(li)螺(luo)栓(shuan)(shuan)。所有緊(jin)(jin)(jin)力(li)(li)(li)螺(luo)栓(shuan)(shuan)均(jun)需用力(li)(li)(li)矩板(ban)手按標明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)固(gu)定(ding)扭力(li)(li)(li)矩數據進行固(gu)定(ding)和檢(jian)查。減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)正確安(an)裝(zhuang)(zhuang)類同(tong)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)(yu)驅(qu)動(dong)(dong)電機(ji)(ji)(ji)(ji)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)正確安(an)裝(zhuang)(zhuang)。關鍵是要(yao)(yao)必須(xu)保(bao)證減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)輸(shu)出軸(zhou)與(yu)(yu)所驅(qu)動(dong)(dong)部分軸(zhou)同(tong)心度(du)一致。1、減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聯接：減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)直(zhi)(zhi)接套裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)主軸(zhou)上(shang)，當減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)運轉時，作(zuo)(zuo)用在(zai)(zai)(zai)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)箱體上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)反(fan)(fan)力(li)(li)(li)矩，又安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)(zai)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)箱體上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)反(fan)(fan)力(li)(li)(li)矩支(zhi)架(jia)或(huo)由(you)其(qi)(qi)他方法來平衡(heng)。機(ji)(ji)(ji)(ji)直(zhi)(zhi)接相(xiang)配，另(ling)一端與(yu)(yu)固(gu)定(ding)支(zhi)架(jia)聯接；2、反(fan)(fan)力(li)(li)(li)矩支(zhi)架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)：反(fan)(fan)力(li)(li)(li)矩支(zhi)架(jia)應安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)(zai)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)朝向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)那一側(ce)，以減(jian)(jian)(jian)小附加在(zai)(zai)(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)軸(zhou)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彎矩。反(fan)(fan)力(li)(li)(li)矩支(zhi)架(jia)與(yu)(yu)固(gu)定(ding)支(zhi)承聯接端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)套使用橡膠等彈性(xing)體，以防(fang)止發生撓曲并(bing)吸收(shou)所產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉矩波(bo)動(dong)(dong)。

潤(run)滑1、臥式(shi)擺線減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)在(zai)(zai)正常情(qing)況(kuang)下采用(yong)(yong)油(you)(you)(you)池潤(run)滑，油(you)(you)(you)面(mian)高度保持在(zai)(zai)視油(you)(you)(you)窗(chuang)的(de)(de)(de)中部(bu)即可(ke)，在(zai)(zai)工作條件惡劣，環(huan)境溫(wen)度處于高溫(wen)時(shi)可(ke)采用(yong)(yong)循環(huan)潤(run)滑。2、擺線針輪減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)在(zai)(zai)常溫(wen)下一般選(xuan)用(yong)(yong)40#或50#機(ji)械(xie)油(you)(you)(you)潤(run)滑，為了提(ti)高減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)性(xing)能、延長擺線針輪減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命，建議(yi)采用(yong)(yong)70#或90#極壓齒輪油(you)(you)(you)，在(zai)(zai)高低溫(wen)情(qing)況(kuang)下工作時(shi)也可(ke)應重新(xin)考慮潤(run)滑油(you)(you)(you)。3、立式(shi)安裝行星擺線針輪減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)要嚴防油(you)(you)(you)泵斷油(you)(you)(you)，以避免減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)部(bu)件損壞(huai)。4、加油(you)(you)(you)時(shi)可(ke)旋(xuan)開機(ji)座上部(bu)的(de)(de)(de)通氣(qi)帽即可(ke)加油(you)(you)(you)。放油(you)(you)(you)時(shi)旋(xuan)開機(ji)座下部(bu)的(de)(de)(de)放油(you)(you)(you)塞(sai)，即可(ke)放出污油(you)(you)(you)。該減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)出廠時(shi)內部(bu)無潤(run)滑油(you)(you)(you)。浙江(jiang)博強傳動有限公司是一家(jia)專業(ye)提(ti)供(gong)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)公司。

雖然許多樣本(ben)上沒有(you)(you)反映出KS\KR兩(liang)個系數，但(dan)由于(yu)知(zhi)己（對(dui)自身的(de)(de)(de)工況(kuang)(kuang)要(yao)(yao)(yao)求清楚(chu)）、知(zhi)彼（對(dui)減(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)性(xing)能特點清楚(chu)），國外選型時(shi)一(yi)(yi)般(ban)均留有(you)(you)較大的(de)(de)(de)富裕量，相(xiang)當于(yu)已考慮了KR\KS的(de)(de)(de)影響。由于(yu)使(shi)用場合不(bu)(bu)同(tong)、重要(yao)(yao)(yao)程度(du)不(bu)(bu)同(tong)、損(sun)壞后(hou)對(dui)人身安全及(ji)生產造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)損(sun)失大小不(bu)(bu)同(tong)、維(wei)修難(nan)易不(bu)(bu)同(tong)，因而對(dui)減(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)可靠度(du)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求也不(bu)(bu)相(xiang)同(tong)。系數KR就(jiu)是(shi)實際需要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)可靠度(du)對(dui)原設計(ji)的(de)(de)(de)可靠度(du)進(jin)行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美(mei)國齒輪(lun)制造(zao)(zao)者協會標準）對(dui)齒輪(lun)強(qiang)度(du)計(ji)算方法的(de)(de)(de)規定。國內一(yi)(yi)些用戶對(dui)減(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)可靠度(du)尚(shang)提不(bu)(bu)出具體量的(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求，可按一(yi)(yi)般(ban)減(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)設計(ji)規定（SH≥，失效概率(lv)≤1/1000），較重要(yao)(yao)(yao)場合取KR=。熱(re)平衡校核：通(tong)用減(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)許用熱(re)功(gong)率(lv)值是(shi)在特定工況(kuang)(kuang)條件(jian)下（一(yi)(yi)般(ban)環(huan)境溫度(du)20℃，每小時(shi)100%,連續運(yun)(yun)轉、功(gong)率(lv)利用率(lv)100%），按潤滑油允許的(de)(de)(de)高平衡溫度(du)（一(yi)(yi)般(ban)為(wei)85℃）確定的(de)(de)(de)。條件(jian)不(bu)(bu)同(tong)時(shi)按相(xiang)應系數（有(you)(you)時(shi)綜(zong)合成一(yi)(yi)個系數）進(jin)行修正。所選減(jian)速(su)器(qi)(qi)應滿足PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt式(shi)中PCt—計(ji)算熱(re)功(gong)率(lv)（KW）；KT—環(huan)境溫度(du)系數；KW—運(yun)(yun)轉周期(qi)系數；KP—功(gong)率(lv)利用率(lv)系數；Pt—減(jian)速(su)器(qi)(qi)許用熱(re)功(gong)率(lv)（KW）。浙江(jiang)博強(qiang)傳動(dong)有(you)(you)限公司為(wei)您提供減(jian)速(su)機，有(you)(you)想法的(de)(de)(de)可以(yi)來電咨詢！重慶擺線(xian)減(jian)速(su)機廠(chang)家報價

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5、次加(jia)(jia)油(you)(you)運轉(zhuan)100小時(shi)(shi)應更(geng)換(huan)新油(you)(you)，（并將內部污油(you)(you)沖干凈）以后再連續工作，每半年更(geng)換(huan)一次（8小時(shi)(shi)工作制），如果工作條件惡劣可適當縮短換(huan)油(you)(you)時(shi)(shi)間，實踐證明減(jian)(jian)速(su)機的(de)(de)經常(chang)(chang)清洗和換(huan)油(you)(you)（如3-6個月）對于延長減(jian)(jian)速(su)機的(de)(de)使用(yong)壽(shou)命有著重要作用(yong)。在(zai)使用(yong)過程中應經常(chang)(chang)補充潤滑(hua)油(you)(you)。6、出(chu)廠(chang)的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)機已加(jia)(jia)潤滑(hua)油(you)(you)脂(zhi)，每六(liu)個月更(geng)換(huan)一次。油(you)(you)脂(zhi)采(cai)用(yong)二(er)硫化鋁-2#或2L-2#鋰基(ji)潤滑(hua)油(you)(you)脂(zhi)。安裝1、在(zai)擺線減(jian)(jian)速(su)機的(de)(de)輸出(chu)軸(zhou)上加(jia)(jia)裝聯(lian)軸(zhou)器、皮帶輪(lun)、鏈輪(lun)等(deng)聯(lian)結件時(shi)(shi)不(bu)允(yun)許采(cai)用(yong)直接(jie)捶擊方法，因該減(jian)(jian)速(su)機的(de)(de)輸出(chu)軸(zhou)結構(gou)不(bu)能(neng)承受(shou)軸(zhou)向的(de)(de)捶擊力(li)，可用(yong)軸(zhou)端螺(luo)孔(kong)旋入螺(luo)釘壓**結件。杭州K系列(lie)齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)機生產廠(chang)家

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